不知道ITALJET后续在中国大陆的电动计划会不会包括这两款电动车型？

在2021年的米兰展上，意大利摩托车品牌ITALJET曾推出过其首款电动摩托车#e01 Electric，惊艳了众多两轮爱好者。但很多人不知道的是，ITALJET其实在电动两轮领域早有布局，除了电动摩托车产品，I他们也曾推出过电动自行车车——

其中的两款电动自行车产品ASCOT和ANGEL曾在去年台湾省的五股车展上亮过相。这两款车的外形设计均比较古典，其中ASCOT系列又有便携、SPORT、ADVENTURE等多个不同款车型，不过这些车型似乎只在功能性上有区分，外形差别不大。

从相关图片可以看出，ASCOT的整体设计融合了自行车和摩托车的特征。它采用了常规的自行车车架，手把和车座均保持了传统自行车形态。但不同的是，ITALJET突出了ASCOT车座下的弹簧设计，在保持车辆舒适性的同时，让整车看起来更有机械感。

另外，由于自行车都是固定的前叉，ITALJET在车辆龙头前方添加了两个弹簧减震，以达到前部减震作用。同时又能和机械的座椅部分机械元素的相呼应，体现了品牌整体产品线的设计特征。

除了别出心裁的品牌设计特征的融入，ITALJET还在ASCOT的设计中融入了皮革元素。将皮革覆盖在车架中间位置，形成类似于摩托车的“油箱”设计。据说每台车上的皮具均由意大利著名皮匠手工打造，每一台车都有独特的拉丝花纹。皮质“油箱”上还贴有ITALJET的专属铭牌。

电池则被放至在皮制的“油箱”中，具体容量尚未可知。不过据了解台湾省电动自行车限速同样为25km/h。其他配置方面，可以看出的是ASCOT配备了摩托车复古大灯及后尾灯，配前双碟刹、后单碟刹。轮胎为天使胖轮胎，可以应对多种地形。

另一款ANGEL则更接近传统自行车设计，电池放置在座椅后方，同样采用的是胖轮胎。

这两款电动自行车应该已经在台湾地区贩售，但目前并未找寻到相关价格信息。早前ITALJET也曾表示会在中国大陆地区布局电动产品，不知道该计划会不会包括这两款电动自行车车型？