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6月1日，比亚迪唐EV迎来2022款正式上市，售价区间为：27.98万元—33.98万元。做为比亚迪旗舰产品，唐EV一直是中国纯电SUV领域的代表车型，更是走出国门。截至2021年12月，已经在挪威顺利交付了1000余台。在我们实际测试老款唐EV时，也对其产品力留下深刻印象。那么此次唐EV在重装上阵后，带来了一款怎样的产品？又有哪些变化？试驾狂魔一文给大家解析。  龙颜依旧在线 2022款唐EV首先在颜值上变化明显，在保持“Dragon Face”设计语言的同时，特别在前脸部分有明显变化，22款采用“EV Dragon Face低风阻”设计，增添“龙须”细节设计的全新前脸，能降低行驶风阻系数，也有全新感官体验。  另外，比亚迪也渐渐成为搞“颜色”大师。22款唐EV新增极光蓝车色，该色使用巴斯夫自主研发的专利技术 Magic Hexagonal™，能使车色更纯粹。同时，内饰新增苍穹灰，体现中式豪华的文化深蕴与审美。当然，31色交互式智能座舱氛围灯也没有缺席。  旗舰大六座质感升级 22款内在方面也有针对豪华质感的探索与修炼。 首先吸引我的是丰富的前后排座椅配置，第一排和第二排按摩座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度；第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑侧翼可调头枕；第二排独立座椅还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。  在试驾老款唐EV时我们就对其座椅舒适度提出过好评，很期待此次22款的“S级豪华旗舰大六座”实际体感。 此外，音响系统采用丹拿品牌12喇叭HIFI扬声器，该品牌扬声器在新款比亚迪汉上已经搭载。  续航能力大幅提升 22款唐EV在性能数据方面重大升级是其续航能力，22款唐EV搭载108.8kWh电池容量的刀片电池，并配搭全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术。使得22款唐EV 730KM尊享型CLTC纯电续航里程最长可达730KM，635KM四驱旗舰型CLTC纯电续航里程最长可达635KM。 跑得远还要充得快，比亚迪自然想到，22款唐EV可实现最大170kW安全直流快充，充电10分钟最长续航140KM。  性能 从不缺席 性能一向是唐EV的主打标签之一，22款唐EV依旧有官方百公里加速时间4.4秒的优异成绩。配合前轮Brembo六活塞定钳，可实现官方百公里刹停距离36.8米的成绩。 此外，22款唐EV四驱版还搭载超级智能电四驱系统，635KM四驱旗舰型搭载DiSus-C智能电控主动悬架系统，来帮助车辆提升行驶稳定性和行驶效率。  狂魔小结： 从此次22款唐EV的升级变化不难看出，唐EV依旧有着成为同级别标杆级纯电SUV的决心和潜力。比亚迪也的确对22款唐EV在续航能力、内在乘坐舒适性、豪华感、智能化等方面下了功夫。 那么22款唐EV实际体验如何呢？敬请期待试驾狂魔后面实际测评这台22款唐EV吧！  文章来源【试驾狂魔】版权归原作者所有 |
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