IT之家 9 月 4 日消息,9 月 1 日,2022 年太原能源低碳发展论坛开幕,晋中同期举办甲醇经济论坛。吉利控股集团董事长李书福发表了视频主旨演讲。李书福表示,中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的 65%。 IT之家了解到,吉利控股集团今年 6 月发布了 2045 年实现全链路碳中和目标,制定了多元化新能源技术发展路径,包括甲醇汽车与纯电动、雷神混动、充换电补能等。 据介绍,吉利掌握了甲醇汽车的核心技术,形成专利 200 余件,开发甲醇燃料车型 20 余款,累计行驶里程接近 100 亿公里,最高单车运行里程超过 150 万公里,成为全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。 乘用车领域,吉利今年推出了全球首款甲醇混动轿车 —— 第 4 代帝豪醇电混动轿车。该车型搭载了甲醇混合动力系统,拥有 41.5% 的发动机热效率以及 40% 节能率,百公里醇耗低至 9.2L 左右,相当于燃油车百公里油耗 3 升左右,每公里花费不到 0.3 元。 商用车领域,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车推出了新一代甲醇重卡,能耗进一步降低,相比柴油重卡,燃料成本可降低 18%-32%,相当于每公里最多节省 1 元钱。 文章来源【IT之家】版权归原作者所有 |
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近期,中国质量新闻网发布了2022年二季度“中国主流车市汽车可靠性指数”。对于买车关心可靠性的小伙伴来说,这算是一个不错的参考。直观来看,这份指数报告以各主流品牌中的35款主销车型为样本,共计抽取了46169台 ...