 2022年对于车界来说呈现冰火两重天的局面，一方面随着传统油气资源价格的不断攀升，传统燃油气的销量在不断萎缩，但在双碳节能减排的大环境下，国产新能源车型迎来了持续性的量价齐升现象，作为国产新能源的代表，坚持纯电和插电混动两大新能源路线并行双轮驱动战略的比亚迪也不断的刷新车企销量的高峰，8月25日，也就是成都车展前夕，作为比亚迪王朝系列的比亚迪唐DM-p正式上市，补贴后售价区间为28.98万~32.98万元，一起来了解一下这款承载着比亚迪王朝系列排头兵的比亚迪唐DM-p。  随着消费需求的改变，越来越多消费者关注到了更兼顾全地形驾驶的SUV车型，2022年7月份国内中型SUV市场零售销量同比大涨48.3%就是佐证，作为家族系列的头牌，唐DM-p使用的是全新家族的Dragon Face设计语言，龙鳞式的中网造型配合上金属镀铬在颜值的提升还是相当到位的，而且轮毂在保持低风阻设计的同时外观方面也有不错的提升，贯穿式的尾灯辨识度很好。精气神更足，而在尺寸方面为4870/1950/1725nm，轴距2820mm，属于中型SUV级别。  内饰方面唐DM-p进行了小幅度的调整，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕自然不用多说，在中控以及门板上均提升为了类似麂皮材质，质感进一步提升，而中控台上特别加入的三根装饰线条又将层次区分出来，第二排两个独立电动座椅可支持多向调节，通风加热按摩等功能，再搭配NAPPA真皮的座椅，2+2+2的设计特别针对国内家庭进行优化，无论是人性化的设计还是整个内饰的高级感都是营造得比较到位的。  作为王朝年代的旗舰款，比亚迪唐DM-p的配置是傲视群雄的，全系搭载了NFC钥匙、电动感应后备厢、远程控制、分区语音控制等功能，并且配备了DiLink 4.0(5G)智能网联、DiPilot智能驾驶辅助和DiSus-C智能电控主动悬架，舒适的同时又不缺乏科技，比亚迪唐DM-p配备了具备L2+级别驾驶辅助能力。 作为一款性能取向的SUV，比亚迪唐DM-p搭载了自驾研发的骁云1.5T发动机，最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为160kW、200kW，搭配上EHS电混系统能有更强大的续航表现，电池用的也是比亚迪专属的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航为215km，百公里加速4.3s，NEDC亏电油耗仅需6.5L/100km，综合续航可达1020km，相当强悍。  作为30万元的家用SUV车型，唐DM-p的到来将纯电的EV和主打节油的DM-i产品线进行了拓展，这样一来主打省油、续航以及性能的车型在比亚迪的王朝系列已经进行了充分布局，不仅如此，在首销旗舰，唐DM-p还提供了10000元升级价值24000元的六座臻选组合套装以及2大无忧购车政策（首付15%起，5年超长贷，置换补贴4000元）、首任车主还能先手三电系统终身保修以及5大专属贵宾服务、5大智联在线服务、每年6次免费机场泊车等服务等，可谓是诚意满满，当然，可能你会说30万其实已经可以有很多车型的选择，但是像唐DM-p这样拥有强悍的配置（刀片电池、全液晶仪表、大尺寸中控，综合续航1020km）的还真不多见，像比亚迪产销量不断攀高的情况，个人认为先下手，先享受。 文章来源【listter】版权归原作者所有 |
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