我们都知道，相比于轿车，中国车主对SUV情有独钟，只是因为，SUV车辆外观霸气、内部空间大、且拥有较宽敞的驾驶视野及底盘通过性，尤其是对尺寸较大的中大型SUV，中国车主更是深陷其中。提起中大型SUV，也许你会想到丰田汉兰达、大众途观L、通用昂科旗等车型，这些车型固然优秀，但其价格相对也更高，如果你买一款知名度较高、价格便宜、空间及科技感出众的中大型SUV，本田冠道或许值得你一看！ 截止到2022年，本田冠道在中国的累计销量已经突破35万大关，也正是因为如此，本田冠道也被誉为“中大型SUV的标杆”。为了进一步惠及消费者，广汽本田更是推出了240Turbo CVT限量纪念版车型，号称是“本田旗舰大五座SUV”，它具有超大的空间，豪华的科技配置，领先全球的动力总成，出色的减震系统及智能驾驶辅助系统，最关键的是，它的价格还很便宜，官方指导价仅为22.48万辆，在中大型SUV领域，本田冠道将车辆的性价比尽可能最大化！  前几天，我亲自试驾了本田冠道，冠道给我的最直观的印象便是“大”，该车辆的长宽高为4858x1942x1675mm，轴距达到了2820mm，也正是因为它越级的超大尺寸，从而使得冠道的外观极富有冲击感，豪华与庄重感并重。它拥有七座的尺寸，但却采用了五座的布局方式，所以，无论是前排主、副驾驶位置，还是后排乘客位置，其空间都很宽敞，加上带遮阳帘的全景天窗，给人一种宽敞、舒适的乘驾体验。对于传统的燃油车，车主们最讨厌的便是后排地板中央的隆起，但本田冠道却设计得非常平坦，这使得后排乘坐人员的舒适度进一步提升，这样的冠道，让人印象深刻。  衡量一款车型是否高大上，我们可以通过内饰的材质来进行简单的辨识。冠道的内饰采用的是较软的材质，摸起来非常细腻、光滑，真皮座椅则更加提升它的档次感，冠道的内饰还搭配有视觉冲击的金属材质和木纹饰板，将“高端”两个字烙印在了车辆的每一个细节位置。冠道配有12个喇叭音响系统，音频体验效果极佳，且冠道全系标配双层隔音、隔热玻璃，可尽可能降低车辆外部的风噪、路噪、发动机噪音等。  对于传统的燃油车，最为核心的技术当属动力总成。冠道匹配有2.0T直喷涡轮增压发动机+9AT变速器和1.5T直喷高效涡轮增压发动机+CVT无级变速器。冠道2.0T发动机乃是世界公认的十佳发动机之一，最大输出功率为200kw/6500rpm，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm，百公里加速成绩可控制在8s内，动力强劲且应答性出色。冠道1.5T发动机，为本田最为著名的地球梦发动机，该发动机的最大扭矩为142kw/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000~5000rpm，匹配无级变速器，该动力总成最大的优势是经济省油且驾驶感顺滑。为了使用不同的用户群体，本田工程师还为冠道匹配了sport、ECO、Normal三种驾驶模式。  当我驾驶冠道这款车时，能明显感觉到该车辆优秀的减震系统，尤其是通过凹凸不平的路面时，底盘悬架可尽可能的将车辆的上下颠簸感降至最低，从而显著提升了车辆的乘坐舒适性。冠道之所以有这样的驾驶体验，与它的设计息息相关，前后独立悬架，4轮电子控制，与其他厂家车型相比，不需要依靠G传感器，而是通过预测轮胎接下来的动作，直接控制阻尼和悬架，从而使得车辆的乘坐感更加舒适、转弯时更加稳定。  作为一款中大型SUV，冠道拥有丰富的安全及智能配置。ACC自适应巡航控制、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统等一应俱全；还拥有HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等安全配置。看到这样的配置，科技感体验是不是瞬间提升了一个档次？  关于本田冠道，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！ 文章来源【汽车概况】版权归原作者所有 |
中国越野市场正在经历一场新的变革，日系进口越野车大面积撤退、中国越野车集体崛起的新旧交替时代，出现了市场分层明显的产品。20万硬派越野车市场涌现出“非买不可”的强势产品，BJ40凭借着北京越野历史沉淀带来的 ...
《礼记》有云：“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。”吉利以及吉利博越，就很好地诠释了这句话。2016年，初代吉利博越上市，6年的时间，吉利博越实现了150万台的累计销量，开创了自主品牌SUV关于“智能化旗 ...
