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作为一台尺寸不太小的SUV，本田ZR-V的登场，意味着广汽本田从此前的产品匮乏时代，进入到了量化时代。 将CR-V给到东风本田，并没有难倒广汽本田，基于全球车平台研发而来的皓影，成为解决广汽本田“无紧凑型SUV”的关键车型。 皓影之后，广汽本田迅速推出了第二台SUV，本田ZR-V。  这是一台尺寸并不小的SUV，它拥有超过4米5的车身长度，是一台不折不扣的紧凑型SUV，与自家的皓影相比，本田ZR-V的定位更加运动一些，它拥有更加流线的造型风格，以及稍小的尺寸定位。 这意味着，本田ZR-V将会放在一个主流的区间内销售。 所以，本田对它的定价也比较清晰，15.99万、17.89万以及19.59万三种定价，入门车型的价格不足16万。 这是一个非常低的价格，要知道隔壁只是比它大一点点的CR-V大哥，自动挡车型的价格已经在18万量级。  也就是说，本田ZR-V相比于本田CR-V，尺寸虽然小了53mm，价格却差出了两万块钱，这是一台更具有性价比的本田系SUV。 而它定义自己的对手，其实是这些年大众SUV战略之后推出的探岳，以及那些失意之后开始以性价比为噱头的二线合资SUV，比如说福特、雪佛兰、别克等紧凑型产品。 本田ZR-V有自己的亮点。 庞大的经销商体系，以及一往无前的本田价值，将会是本田ZR-V在市场中的核心竞争力，品牌作为核心驱动力，本田ZR-V在上市之前就已经拥有不错的关注度。  一方面，本田的质量控制体系一直非常出色，在更需要家用车的消费者看来，品质才是第一竞争力，另一方面，后时代产品设计的本田车型，产品力也围绕着消费痛点来设计，比如说更大马力的1.5T发动机、更加出色的设计理念，以及性价比更突出的产品定价。 单单聊保值率，本田ZR-V就能够把几乎一票对手甩在身后，广汽本田量产的飞度、雅阁、皓影、缤智、奥德赛四款车型相继成为细分市场中的TOP级产品，全新的本田ZR-V保值率未必弱。 此外，在产品设计上，本田ZR-V也拥有比同定位车型更好的吸引力。 比如说探岳，本田ZR-V在装备排量更大、动力更强1.5T涡轮增压发动机之后，驾驶体验感受更好。 同时，本田一贯的MM设计理念，让内部空间最大化，虽然其造型更加流畅，视觉体验的确要小于CR-V，但必须要了解的是，本田ZR-V的内部空间则是4米5级最宽敞的SUV。  的确，本田ZR-V的定价依然在15万以上，但它与同尺寸国产车相比，价格优势较于皓影、CR-V更加突出，同时相比于同尺寸的探岳，产品性能更足。 此前，广汽本田缺少SUV序列中强势的产品，但在最近三年，广汽本田不仅仅推出了皓影，同时推出了全新的本田ZR-V。  针对年轻、运动消费者推出的全新本田ZR-V，既拥有不错的设计理念，还拥有合适的尺寸、不足16万的起售价，尤其是在当下购置税减半的补贴下，能够进一步提升本田ZR-V的竞争力。 这对于广汽本田来说，是一次继续增量的完美契机，面对不同需求的用户，广汽本田的可选择性必然更多，同时其将会凭借着不错的经销商网络、优秀的保值率以及本田一向的质量控制体系，成为15-20万级市场新的销量花旦。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
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