7月乘用车动力电池市场整体表现

电池类型市场表现

随着主销车系元、汉、秦、宋、宏光MINI EV销量上涨，带动了LFP电池渗透率不断提升，装机电量已连续6个月超过三元锂电池，7月装机电量9.9GWh，份额51.8%；而三元锂电池份额不断被蚕食，7月装机电量9.2GWh，份额同比下滑17.4%。

电池厂商市场表现

主机厂电池供应商分布

7月装机电量TOP5厂商分别为比亚迪、广汽埃安、吉利汽车、上汽大众、小鹏汽车，5厂商份额达50%。比亚迪、上汽大众电池供应商较单一，其中上汽大众主要配装宁德时代、时代上汽的电池，其中宁德时代占其装机总量80%左右，本月占比上涨5.3%

自6月新增供应商中航锂电后，小鹏汽车配装宁德时代电池占比开始减少，7月宁德时代占比大幅下滑14.5%。较吉利汽车“宁德时代一家独大”不同，中航锂电、时代广汽各占40%左右份额，但本月中航锂电份额下滑2.6%。

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