买二手车时，买车龄较长的车好还是公里数多的车更好？

买二手车已经成为不少人的首选，性价比高不说，还可以有机会买到自己恐怕买新车永远也买不起的品牌车型！

但是买二手车时，是选择车龄较长的公里数少的？还是选择公里数多的但车龄短的呢？

车龄与公里数

如果你关注二手车你会发现，除了车辆是否出现事故、剐蹭外，抛开品牌价值和保有量外，衡量二手车的两大指标一定有公里数和车龄了。

通常来说车龄小公里数少的车，只要没有其他问题伴随，价格都会相对高一些。反之公里数少车龄相对较长的车价格也会相对的较高。

如果恰好这二者都是较大的基数，那么价格通常也较为便宜一些。

大多数车主能接受的车龄对应的公里数为：15000公里/年，适当的一定浮动空间也没有问题。但你不能说一年跑3万或者更多，那就有点真的太多了。

车龄与公里数如何选择？

谁都想买到车龄小公里数也少价格还便宜的车，但这仅停留在象限的地步，现实中是不会存在的，如果真的存在，那只能说明车有问题！

当价位近似的情况下，车龄较长的车，而公里数明显偏低的车辆，说明车辆的使用强度不高。

这时你要结合车辆的公里数来看了，这车到底是一年跑小几千还是一年只有几百公里，同时要检查车辆是否有可溯源的保养记录。

保养记录齐全的前提下，我们要重点查看非核心部件，也就是说发动机和变速箱基本上还是总体保持得当的。

这种车要看密封条是否有老化，轮胎是否换新过，长期闲置的车辆更容易轮胎老化龟裂发生。

因此也要看看轮胎情况，如果刚买完车就自费换轮胎，其实也是无形中增加了一笔费用！

最后要看看车漆的保养情况，如果车辆长期闲置不清洁车漆，那么车漆恐怕也会发乌不亮，这都要看清楚，并考虑清楚。

而反过来车龄较短，但是公里数较多的二手车，除了要看轮胎的花纹磨损情况外，就要考虑车辆的公里数了。

公里数接近或者超过10万公里的，购买时要慎重，尤其是一些具有烧机油口碑的车辆，超过这个公里数，可能烧机油的情况会更甚！

其次，公里数较多的还可能会导致刹车片磨损严重，可能自己没开多久会更换刹车片，另外公里数过多的车辆你无法掌控发动机等核心部件的运转情况，因此公里数太大的二手车存在大修的风险。

总结：通常情况下，建议购买保养记录齐全的车龄虽长但公里数较少的，如果自己不太懂车的，建议公里数多车龄短的。

但通常情况下，资金预算充足的前提下，建议购买次新车，或者购买公里数相对较少或者合理的，年限不超过4-6年的车较好！

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