静态评测起亚第五代Sportage狮铂拓界：名字虽绕口，但有可能好卖

眼前这台起亚第五代Sportage狮铂拓界，的确非常值得聊聊，因为它不仅有着绕口的名字，也有着相当复杂的设计。用官方的话来说，它采用的是最新的“Opposites United(对立统一)”家族式设计理念。不过，我还是更愿意用白话和大家去讲。眼前的起亚第五代Sportage狮铂拓界，和海外的第五代Sportage车型外观几乎保持一致，而且还是高配的X-line版本。而设计细节上，起亚经典的虎啸式中网尺寸变得更大，并且与两侧回旋标LED日间行车灯完美融入，配上引擎盖上的全新LOGO，看上去的确挺有设计感的。

而侧面，作为全新车型，你也完全看不出它和以往车型有任何关联。相比于车头的复杂设计，新车的侧面则相对简约不少，一条腰线从前翼子板一直贯穿到后门，加上从前向后愈发上扬的车窗线条，整体很流畅。搭配上全新样式的轮毂，的确很漂亮。

尾部设计，相对来说就很韩系了。不规则的尾灯组设计，看似是贯穿式设计，其实并不是。这么做的主要原因也许是为了拉宽车尾的视觉宽度。下方、“回旋镖式”的后护板与车头的日间行车灯完美呼应。哦对了，忘了交代它的尺寸，这台狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1660mm，轴距为2755mm。在这个级别里，也算是不错的水准。尤其是轴距，参数相当可观。

整体来说，这台起亚第五代Sportage狮铂拓界算得上符合我的审美，但你们觉得是否满意呢？看完内饰再说也不迟。打开车门你会发现，它和海外版也几乎完全一致。三幅式方向盘、双12.3英寸大连屏、旋钮式换挡等设计元素，虽然现在当下看来并不显得太超前，但至少也算是跟上了时代的脚步。

至于配置层面，作为韩系车的它，自然不需要担心。你能想象到的流行配置，在这台起亚第五代Sportage狮铂拓界身上几乎都能看到。不过，鉴于它还没有正式上市。所以，关于它的配置分布信息我们暂时不得而知。

结语：通过一番简单的静态体验后，能够感受到这台起亚第五代Sportage狮铂拓界的诚意，海外版统一的高配外观设计、出色的车内空间表现、更具质感的内饰以及丰富的车内配置都让它挑不出什么毛病。当然，车虽然是好车，可品牌上的弱势我们依然不能忽视。所以，未来这台起亚第五代Sportage狮铂拓界如果定价能够比日系三剑客略低一些，配置给高一些，也许它真的能成助力品牌成功翻身。