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两轮电动车已经是我们第一大保有量的私乘交通工具，目前保有量已经突破3.5亿，这对于各地来说，管理难度也在增加。很多地方对于两轮电动车不再是“放养”模式，而是越管理越严格。多地发布通知，加强对电动车管理，这三类行为是重点，影响车主日常出行！

9月1日起 济南折叠电动车、电动平衡车禁止带入地铁

近日，济南发布《济南市城市轨道交通禁止、限制乘客携带物品目录（征求意见稿）》意见和建议的公告，明确提出折叠电动车、平衡车等以电能为驱动方式的代步交通工具或禁止带入地铁内。这对于很多不在地铁口上班的白领来说，要通过其他交通工具完成最后一公里代步了。

小编认为：这项规定北上广深一线城市和其他几个大城市都已经实施，主要考虑到折叠锂电车自燃的安全问题，但是对于很多代驾司机以及城市远途城市白领来说，造成一定的不方便。

9月1日起， 福州城区电动自行车号牌管理办法正式执行

近日，福州关于五城区电动自行车的管理规定出台了，明确规定设置红、绿标识对于黄牌的电动自行车突出教育引导和动态管理，驾驶电动车必须佩戴头盔，以及电动车停放、充电规则都有明确规定，二环内原则上不允许布局电动自行车经营网点。

小编认为：福州核心城区电动自行车终于有了明确的管理依据了，同时突出了红、绿动态管理而不是一刀切，这对于很多电动车车主来说还是很友好的，同时强化了车主的安全意识也值得点赞。但是二环内不得布局电动车自行车经营性网点的话，用户车子坏了去哪里修？这让人费解！

10月1日起，广州市禁止无牌电动自行车上路

广州市关于实施电动自行车登记管理的通告的有关规定，符合登记上牌条件的在用电动自行车，应在今年9月30日前办理登记上牌，10月1日后将对未登记上牌仍上道路行驶的电动自行车依法予以处罚。南昌，德州多地已经启动了无牌电动自行车的整治行动。

小编认为：电动自行车登记上牌难度并不大，对于很多车主来说，完全可以前车上牌点办理，这对于车主来说是百利无一害。因此，现在到9月30日前，广州的车主们赶紧去上牌吧！

总结：

以上就是9月1日以后各地即将实行的新规，大家看看有没有你所在的城市？这些新规对你的出行影响大吗？欢迎你在下方留言给我们！