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蓄电池要“下电”,不要太卷!

能源天堂(稿源) 2022-8-24 09:33 No.1801

蓄电池作为通信电源的一大重要组成部分,在机房停电时,利用自身储存的电量维持通信设备的正常运转。过度放电,会影响蓄电池的寿命,为了减少过度放电对蓄电池的损伤,我们可以试试科学的“下电”。

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什么是“下电”?

“下电”是指当市电(即我们所说的工频220 V交流电)停电后,蓄电池放电达到一定深度,系统直流电压低于某一阈值,控制负载直流接触器断开,切断部分或全部负载(即通信设备)所在供电回路的功能。


蓄电池要“下电”,不要太卷!

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蓄电池为啥要“下电”,看完就懂了!

为了保护蓄电池放电时不过放,同时延长重要负载的工作时间,增加了“下电”功能,采用直流接触器将蓄电池和非重要业务负载断开。

蓄电池要“下电”,不要太卷!


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蓄电池要“下电”,这些方法你都知道吗?

通信电源经过多年发展,发展出来了一系列下电保护功能。

  • 负载一次下电:蓄电池的能量不够用了,给相对不重要的负载断电。由于是第一次断开回路,就叫做一次下电了。

    蓄电池要“下电”,不要太卷!

  • 负载二次下电:一次下电后,蓄电池还在继续为重要负载供电。由于市电还没恢复,当放电接近到蓄电池的深度警戒线时,为了保护蓄电池,也会断开重要负载的供电回路。

    蓄电池要“下电”,不要太卷!

  • 电池下电:最后一步的下电动作。蓄电池放电接近到设定的低阈值时,断开蓄电池所有负载之间的供电回路。

    蓄电池要“下电”,不要太卷!


实际工作中,根据电源系统的配置情况,CSU(集中系统管理单元,用于管理通信电源的内部组件)控制系统逐步进行【负载一次下电->负载二次下电->电池下电】的场景较少,通常进行以下2种操作。

  • 若配置了电池下电(未配置负载二次下电),CSU控制系统仅逐步进行【负载一次下电->电池下电】操作。

  • 若配置了负载二次下电(未配置电池下电),CSU控制系统仅逐步进行【负载一次下电->负载二次下电】操作。

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蓄电池要“下电”,N种模式让你“上头”

检测“电池电压”并非唯一的下电条件,其实我们还有其他的“下电”模式:“电池剩余容量”和“停电时间”。


蓄电池要“下电”,不要太卷!

以“负载一次下电”为例:


蓄电池要“下电”,不要太卷!

也就是说,当“电池剩余容量”/“停电时间”与“电池电压”中的一个达到了下电条件,就触发下电操作。

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“下电”参数一览

由下电原理可知,CSU通过检测蓄电池的状态来进行下电,让我们一起看看CSU中有关“下电”参数的设置吧(当前为对某一48 V铅酸蓄电池产品的设置的下电参数,仅参考)。

举个“栗子”,假设我们要让蓄电池在电压低于45.6 V时进行一次下电,我们只需要设置:“下电模式”为“下电电压”,“负载一次下电使能”为“允许”,“负载一次下电电压”为“45.6 V”。

通过今天的学习,我们了解到了:

  • “下电”的基本概念和产生原因。

  • 负载一次下电、负载二次下电和电池下电的触发条件及工作原理。

  • 下电模式有:电池电压、停电时间和电池剩余容量。

  • 有关“下电”的参数设置。


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来源:中兴文档

编辑:乐子超人



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