不得不说，在10万级左右的SUV车型中，确实是让人看到目不暇接。不管是老牌的合资产品还是咱们的国产自主产品，都有着自家的“王炸”选手。就拿奇瑞旗下的这款紧凑型SUV瑞虎7 PLUS来说，该车不管是产品力还是颜值配置，在同级竞品中都当属一流水准，也因此让其在上市后赢得了无数消费者们对它的认可以及喜爱。 而为了能够更好地迎合当下消费者的用车需求，在昨天也就是8月18号，奇瑞官方便宣布瑞虎7 PLUS新增两款车型上市的消息，据悉新车型的配置进行了一定的升级，售价方面则涨幅了1000元。如果有对新车感性的小伙伴，不妨花几分钟的时间来了解一下。  从新车的外观方面来看，它的整体设计依旧是延续了现款车的理念，前脸部分采用的是这种星空样式的中网格栅，搭配两侧犀利有神的大灯组，不仅为其带来了更强的辨识度，同时也展现出了它的大气跟运动范儿。车身侧面的话，整体的协调性很高，大量的腰线将其车身轮廓修饰的流畅且富有力量感，加上熏黑处理的轮毂，为其营造出了浓厚的时尚感跟运动氛围。  接下来咱们再来说说新车的内饰部分，打开车门进入车内后，我们会发现新车采用的是当下最流行的双联屏设计，结合手感舒适的电子档杆，将其车内的科技感彰显的是淋漓尽致。此外，为了提升该车的质感，在用料以及做工方面也十分用心厚道，大量的软性材质的包裹以及镀铬装饰，营造出了它该有的档次感。配置方面的话，除了那些主流功能外，新车还增加了OneBox线控制动系统，让用户们在行车时可以更加安全，稳定。  最后，便是大家比较关心的核心部分了，通过了解我们得知，瑞虎7 PLUS新增车型提供的是1.5T发动机，传动则为CVT无级变速（可模拟9挡），在这套组合的搭配下，其动力最大可达156匹，而百公里油耗则低至6.8L。  总的来说，瑞虎7 PLUS的新增车型，整体的表现还是可圈可点的，不管是外观，内饰，配置亦或者动力性能，都很符合当下消费者的用车需求，加上9.69-10.29万元的定价，难道不比那些合资车香吗？ 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
随着各国政府呼吁减排降碳和绿色发展，全球汽车行业的电气化正如火如荼地进行着。作为全球最主要的汽车市场之一，欧洲在汽车电气化中扮演的角色至关重要。7月份，欧洲主要车市（德国、法国、英国和意大利等）和电气 ...
续航焦虑一直是限制以电动车为主的新能源车发展的重要因素之一。作为绝大多数从燃油时代走过来的汽车消费群体，无论电驱带来怎样颠覆性的驾驶感，他们都会习惯性的在补能环节将充电与加油挂钩。这个其实也无可厚非， ...
