8月16日，广汽埃安与赣锋锂业举行战略合作签约仪式，未来双方将持续探讨在锂资源开发、中游锂盐加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作。 从赣锋锂业发布的公告内容上看，赣锋锂业与广汽埃安的合作主要包括三方面内容：一、赣锋锂业将发挥在碳酸锂等电池核心原材料上的优势，向广汽埃安或其(潜在)供应商提供可靠且高性价比原材料；二、广汽埃安将支持赣锋锂业子公司赣锋锂电在新型电池领域（如固态电池）的开发工作；三、赣锋锂业决定参与广汽埃安通过增资扩股方式引入战略投资者项目。  由此来看，广汽埃安可谓收获颇丰，既能在原材料“锂”的开采上获取更多权益，又能通过双方合作增强在前瞻电池技术领域的研发，还为埃安IPO增加了融资。 更可靠、更具性价比的原材料 7月21日的世界动力大会上，广汽集团董事长曾庆洪针对电池价格上涨，吐槽道“我感觉就像是在给宁德时代打工”，而后宁德时代首席科学家吴凯对此表示，宁德时代也在盈利边缘挣扎，利润被上游原材料厂拿走了。双方各抒己见的同时，外界将矛头指向了上游的原材料厂。 事实上，在汽车行业，原材料的价格尤其是“锂”，的确在持续上涨。2021年下半年，碳酸锂价格快速上行，在今年2月甚至突破50万元/吨，创下历史新高。尽管受到供给因素影响，在第二季度价格有所回落，但6月以来，价格重拾缓慢涨势。截至目前，仅电池级碳酸锂现货均价报大约47.3万元/吨。  行业预计，未来几年锂供应会不断增长，但锂市场仍有可能持续呈现不同程度的结构性紧张。锂供需紧张的状况至少会持续到2022年年底，并很可能延续到2023年上半年。 因此，面对汽车行业上游原材料价格持续上涨，中游芯片和电池的供应短缺的问题。广汽希望通过与赣锋锂业的合作，在动力电池原料，尤其是“锂”原料的开采上获取更多优势，保障电池及原材料供应链稳定。 联手布局固态电池新技术 公告中有提到，赣锋锂业将与埃安在新型动力电池，比如固态电池方面的研发合作。 众所周知，动力电池作为新能源汽车中的重要一环，担负着“心脏”的角色。相比于目前市场上的液态锂电池，固态电池最大的优势在于不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液等，同时还可以突破液态锂电池在续航里程方面的局限性。因此，固态电池也被业界认为是下一代动力电池研发的重要方向。 赣锋锂业在固态电池领域的布局也算行业中的先行者。2016年就设立固态电池研发中心，并建设全自动聚合物锂电池生产线。经过多年的研发，直到今年才多次披露固态电池量产时间线。今年1月，首批搭载赣锋固态电池的50辆东风E70电动车正式完成交付；5月13日，赣锋锂业旗下锋锂新能源在投资者互动中表示，预计规划的2 GWh第一代固态电池产能将在今年逐步释放；7月30日，赣锋锂业宣布，赣锋重庆锂电产业园正式开工，该产业园规划建设10 GWh的固态电池产能，成为国内最大固态电池生产基地。  对于广汽埃安来说，电池成本是企业重要的考量因素。与赣锋锂业合作，无疑可以帮助广汽埃安在电池领域拥有更大的话语权。当具备规模化生产能力后，埃安在向外采购议价时更有底气。同样，广汽将为赣锋锂业带来大量的汽车订单。 为IPO融到更多资金 2020年7月，广汽集团提出“混改之路”计划。计划分为三步：资产重组、员工持股及引入战投、择机进入资本市场。对此，广汽在11月份将埃安独立运营，并以74.07亿元现金出资和价值35.57亿元的实物资产向广汽埃安增资，完成资本重组。同时，埃安又以49.75亿元的现金价格购买广汽集团旗下纯电新能源领域相关资产，并承担相应负债。  今年3月，埃安完成员工持股，794名管理和科研人员出资认购近18亿元。7月18日，广汽埃安增资项目在产权交易中心预挂牌，并开始启动A轮融资，计划募资150亿元，对应估值850亿元。而在广汽集团与赣锋锂业签署的协议中也有提到，赣锋锂业决定参与广汽埃安通过增资扩股方式引入战略投资者项目。 据了解，埃安计划在今年三季度完成A轮战略投资者的引入，并择机选择在A股或H股上市。业内分析，埃安A轮融资刚刚开启，赣锋锂业只是开始，未来还将有更多企业加入。 文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有 |
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