第一次知道汽油还有标号的,是2013年提供的“国五汽油标准”,经过了5年的地方性试验,2018年全国全面供应国五汽油。 不是只有我们的发动机有标准,汽油,也是有标准的。 汽油标准和发动机标准差不多,都是对“x含量”严格约束,比如说国五汽油相比于国四汽油, 硫含量、锰含量、烯烃含量都大大降低不少。 从环保上来说,标号更高的汽油,肯定“更加洁净”。 比如说,即将登场的国六b汽油,再一次的对碳氢化物和氮氧化物进行了限制,要求油品应该更加洁净,一氧化碳限值压缩50%,碳氢化物限值压缩48.5%,而颗粒物限值压缩33.3%。 这么多的严苛提升,必然会让发动机在做功之后,排放的杂物更少。也就是说,即便发动机相对老旧,那么国六b排放的尾气也要比国五汽油更加干净。 其实国六b汽油,广州已经先行动作,要求在2023年之前,广东省21个地级市全面供应国六b汽油,同时乙醇汽油同步供应国六b乙醇汽油。 也就是说,国六b汽油的供应是大势所趋了,毕竟,发动机早已经进化到国六b,都属于同一阶段的进化标准,只有发动机在调整,燃料同样也需要进化,才能够更好的配合。 有人关心是否国六b之后更不耐烧,我倒觉得与其考虑耐不耐烧,不如考虑是否会更贵。 国六b汽油的登场,一定会加大冶炼难度,同样的原油要想提炼出更纯净的汽油,必须要更复杂的工艺,设备可能也需要更换,品质更高的汽油一定会有更高的成本。 所以,我考虑的是,国六b汽油之后的价格可能会小幅度上调。 而更高品质的国六b不仅仅能够带来更好的排放效果,同时有可能耐烧程度会更好,毕竟排放物的减少,意味着做工将会更加纯净,同时也会减轻有颗粒捕捉器发动机的负担,做功更加轻松。 更多揣测可能不耐烧的,应该考虑的是乙醇汽油,的确加入乙醇之后,燃烧的效果可能要比汽油更差,但平心而论分析,乙醇汽油的存在其实替代的是纯汽油,它的燃烧更加洁净,也就意味着在一些加油站中,乙醇汽油的定价有可能会更低。 总而言之,国六b汽油的登场,意味着更严苛的排放法规正在逐步推进,对内燃机的要求,对燃油的要求都在进一步强化,要求燃油、发动机更加纯净,才能够保证排放物的减少。 而有人问,国四发动机加了国六b汽油是否会有影响。 我的答案是,会让你的发动机更加稳定,因为国六b燃油品质更高,如果是直喷发动机那么积碳问题更少,有可能国六b汽油就能够达到国四95号汽油的效果。 当然,这只是我个人推测,毕竟从国六b汽油的约束上来说,要比国四汽油严苛一个纬度,虽然标号还是92号,但燃油的品质,未必比当年的95号、93号燃油差。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
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