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极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

汽车大家(稿源) 2022-8-22 10:24 No.20952

8月18日,极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+四款新车正式上市,补贴后售价21.88万-25.38万元。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起


极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

上市后极狐阿尔法S由原在售车型525S、603H、708S+三个车款扩充为525S、525S+、603H、708S、708S+五个车款,最低起售价直降超2万至22.38万;极狐阿尔法T原四个车款型扩充至五个车款,最低起售价由24.23万降至21.88万。

针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车,极狐汽车分别提供了舒享套装、臻悦套装两种超值定制套件,提升豪华感和科技感,包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包,定价仅8900元起。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

此外,极狐汽车还为用户提供了3年15万0息金融方案、至高1.5万元置换补贴、免费充电桩+整车终身质保等购车优惠。在整车质保、三电质保方面也给出相应政策,同时提供首年每月8G免费车技流量和免费OTA软件升级。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

四款上市新车与现款车型续航里程保持不变,整体配置几乎一致,电机性能、电池能量等方面有所提升,价格最高下调超2万元,大大拉低了整个产品线的入门价格,丰富了用户的纯电产品选择。尤其是阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车22.38万和21.88万元的售价,更是把高端智能产品的价格降至冰点,让消费者只需20万出头就能入手百万级豪车的平替产品。

三电性能升级

价格虽有大幅下调,但极狐此次上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S竞争力只增不减。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

两款新车在三电方面均有提升。电机输出功率由原来的160kw升级到175kw,最大扭矩达360N·m,加速更快,驾驶体验进一步优化。同时183.3Wh/kg高能量密度电池包,数据也远高于160Wh/kg的行业平均水平,带来的直接好处就是节约重量、增加续航。阿尔法T 480S能提供480km超长真续航,而阿尔法S 525S的续航能达到525km,和现款车相比续航完全保持一致,并且真实不虚标。



此外,CATL电芯技术和高效热管理系统,使两车搭载的电池具备了低温下仍能实现高能量保持率,即便是在-7℃环境温度,整车能量还能保持率在91%以上,有效保障冬天续航。

高端配置全部保留

除了核心三电系统,两款新车在品质配置方面也是丝毫不减,均和现款车型做到同步。两车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造,采用上钢下铝的车身结构,底盘由麦格纳工程师精心调校,能提供堪比德系豪华车的驾驶感受。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起


极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

此外,新车仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎,三片式全景天窗、电动后备箱等高端配置,继续保持极狐品牌的豪华品质感。

智能驾驶方面,两车也是原样保留了此前配置,搭载α-Pilot高级辅助驾驶系统,能实现自动跟车、车道保持、换道避险、前向紧急避撞功能等L2.5级智慧驾驶功能,依然支持OTA远程升级,可持续升级进化,诚意十足。

竞争优势升级

降价不减配,极狐此次推出的两款新车势必对现有竞品带来不少的威胁。拿阿尔法S 525S来说,在同为20万级的比亚迪汉、小鹏P7、比亚迪海豹等轿车中,是唯一采用三电锂电池的,电量和能量密度最优,续航占优,并额外提供双色车身、全景天幕以及驾驶员记忆座椅、四向电动调节方向盘、电动尾门等高端配置,优势非常明显。

极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型上市,补贴后售价21.88万起

除降价力度最大的极狐阿尔法S 525S和阿尔法T 480S之外,此次上市的其他车款也都有1~2万元的优惠,并且性能、品质、安全、配置全部不缩水,轻松满足用户“越级购车梦”,带来豪华纯电出行新体验。

文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有
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