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神车飞度是谁给它的底气?竟然这么保值,这套路值得国产车学习

观察汽车(稿源) 2022-8-20 21:22 No.1832

市面上最保值的家用车,你知道有哪几款?

前几天喵哥一个朋友,让喵哥帮他找一台二手的飞度,由于马上就要9月份要开学了,用来接送孩子读书。

因为他想要5年以内的,喵哥就帮他看了一下,发现保值率确实高得吓人。

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5年左右的飞度,基本上价格都在5万到6万,当时买车的时候也就是8万多不到9万。

而同价位的,其它品牌的车型,4年左右的二手车,价格都已经折半了。

品牌不那么硬扎的,可能都只有40%的保值率了。

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那么为什么像飞度、卡罗拉、威驰包括致炫之类的小车,保值率这么高呢?喵哥跟大家聊一下。

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市场认可度好


第一点,大家对于这几款小车认可度比较高。作为家用车代步,油耗不高、皮实耐用以及维保各方面都便宜,就形成了大家一个好的印象。

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这就是为什么喵哥的朋友,直接点名让喵哥帮他找一台飞度。喵哥也跟他说,要不直接弄一台比亚迪海豚,他说海豚得等几个月,马上小孩要开学了,等不起。

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他也和喵哥说了个很实在的观点,就是这款车比较保值,买了之后,开两年再卖出去也不亏。

同样的4年左右的车,喵哥看了下价格大概在6万多,到了6年左右人家还能卖5万,所以开两年之后跌价跌得非常少。

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关键跌得少就罢了,把车开到二手车收车那里,人家立马就给你收了,开价还开得很爽快。

不像其它的一些车,开过去之后人家给你左砍右砍,最后也卖不到理想的价格了。

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皮实耐用


第二点,由于市场度认可比较好,开两年之后,再把它卖出去,折损同样是非常少。

关键是在用车这两年,不用做乱七八糟的维保,也不用担心会坏,用在手里面怎么开怎么放心。

这么弄下来之后,这两年的用车成本,确实是比较低的。

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当然像比亚迪海豚之类的新能源车,确实也很省,但并不是每个人都具备充电的条件。

作为上下班代步,飞度、威驰之类的小车,本身油耗也不高,每公里也就三毛多,即使充电不要钱,差价也就是三毛多。

一年下来,5,000公里以内,也就是1,500块钱的差距。很多朋友一算之后,也不会过于在意。

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保值率较高


第三点,这些家用型的小车,新车价格相对比较稳定。

不像有些新车,刚出来的时候15万,两年之后掉到12万,到了第三年,同款的新车就给到了9万,这样二手车保值就会变得很差。

因为新车价格的标杆,竖得相对比较稳健,所以给后续二手车的交易,留下相对保值的空间。

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咱们好些国产车,恰恰就是踩了雷区。

新车出来的时候十三四万,过个一两年,价格就掉到了10万以下,为什么很多人吐槽国产车不保值,跟新车标杆掉价太快,确实有关系。

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总结


以上就是喵哥这次帮朋友找车子,自己总结的像飞度这类小车,为什么比较保值的原因。

一是品牌大家的认可度比较高,二是车子总价不高,而且皮实耐用油耗低,三是新车价格相对是比较坚挺,新车的标杆竖的比较好。

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除了以上三点,你觉得飞度威驰之类的小车保值,还有其它的原因吗?欢迎在评论区留言。

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