对很多车主来说,日常对爱车的保养往往仅限于三滤和机油的更换以及刹车片的检查更替。通常,两年或6万公里甚至更长时间的质保期内,许多人都会忽略其中个别次中大型保养项目中那几项不起眼的小项,其中就有我们今天要说的刹车油更换。 咱们的车子能够安全的停下来完全是刹车片与刹车盘“亲密接触”的功劳。刹 车的源动力就是刹车油传递的液压力,压力作用在上图中的活塞上从而实现刹车片与刹车盘的压紧。刹车盘与刹车片摩擦产生大量的热,同时为了提供可靠压紧力又需要承受非常大的压力。所以说刹车油扮演的角色非常重要。 但是刹车油在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,而刹车油本身是一种很稳定的压力油,化学品和高温都不易令它变质的,但它有一个特性就是会吸水,而刹车系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作,久而久之刹车油就会吸入空气中水份,如果在急刹或者频繁刹车的情况下,刹车油温度会急剧上升,如果车子的刹车油使用了一两年,吸收了很多水分,那么在高温状态下,刹车油还没有沸腾,而刹车油里的水分却已经按耐不住了,水分就会转成气泡,当刹车油路中出现气泡(我们知道液体很难被压缩,而气体是很容易被压缩的),刹车效能就会下降。 所以我们要定期检测刹车油的水分,一旦水分超标了就要及时更换刹车油。一般来说,含水量超过3%就要更换刹车油了,如果含水量过高就会影响制动力,甚至会让驾车人感觉到制动力的下降。如果您被这个“黑色柱状物(刹车油含水量检测笔)”亮了红灯(含水量>3%),请尽快更换刹车油。 鱼龙混杂的汽配市场上,刹车油这种直接影响行车人生命安全的油液居然也会存在大量的劣质产品,不得不说这就是唯利是图的中国特色。联和名车推荐在购买刹车油的时候遵循以下三点原则: 1.尽量选择大品牌如 TRW、菲罗多、博世BOSCH 等一线品牌,切忌选择从未听说过的陌生品牌产品。 2.不选择价格过于便宜的产品,目前DOT4刹车油根据品牌的不同,每升市场售价在60-100元不等,有些大品牌的产品超过150元。若是遇到远低于以上售价的刹车油,您就要留一个心眼了。好几万公里才换,犯得着省几十元去玩命么? 3.刹车油的颜色一般为浅黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热,太稀或完全无色透明的刹车油建议不要冒险采用 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
启动 困难 电瓶亏电:充好电,2-3年更换一次电瓶。 机油流动受阻:将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动。 排气管被冻结:用热水瓶等融化排气管的冰,然后启动汽车。 汽油标号低:应选正规加油站加油,勿贪便 ...
制动液就是我们常说的刹车油,理论来说是两年或者4-5万公里就要换一次。但很多老司机都不以为然,因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题,这是为啥呢? 首先,制动液的确会失效,因为它有很强的吸水 ...