大家好!我是比亚迪唐车主,来自海南,我提的车型是"2021款 DM-i 112 尊贵型",目前开了6000KM,谈谈我的感受。 【外观内饰】我挺喜欢唐这种外观造型的,非常时尚运动。悬浮的车顶、双色的轮毂,充满着年轻时尚的感觉。 车头很有比亚迪家族的特征,不管是中网还是灯珠并排排列的LED头灯,都显得怒气涵汹。 双幅方向盘是我很喜欢的,和一般车型上的不一样,有几分上一代奔驰s那种感觉。可旋转的大屏,导航、刷抖音视频的时候用竖屏显示,看着感觉更舒服。 【最不满意】第三排和汉兰达这样的车型还是有差距的,如果是家超过6个人、对第三排是硬刚需的话,那唐可能确实不适合。 再一个是它的操控运动感表现不够,过弯时车身的响应偏慢,没有那种灵动的感觉。 外观看,车身十分修长,感觉车内空间不会小。但这是唐作为5座SUV来说的,如果用7座SUV的标准来衡量,那它第三排的空问的确捉襟见肘,实用性有所不足。 【最满意】首先是经济的用车成本,对于我们平时经常在市区用车的情况来说,相比普通汽油车省下来的钱还是很大一部分的。 其次是它的配置功能相当丰富,前排座椅调节方向很多,带了腿托,又有遥控挪车、原厂启动等高科技功能,在一些情况下还是非常实用的。 【驾驶感受】车子坐着舒服,厚实宽大的座椅,功能很丰富,一家人出行都能开开心心的。 只是我天天开这车,感觉唐的操控感受一般,没有特别细腻的转向,在激烈驾驶的时候表现也没那么从容,还是差点火候。 【续航】这种混动车在遇到缓慢行驶或者频繁走走停停的情況下省油的优势能充分发挥到最大。 像我城里面开,虽然是早晚高峰期,行驶速度就是20km儿多,但我的油耗依然能控制在6L以内,还是比较满意的。 现在平均油耗显示超过6L,主要是前段时间跑了段高速,有所增加。 【智能化】前排座椅不仅有腿托,还带了加热和通风功能,加上本身座椅十分柔软厚实,坐感舒适,出行乘坐感受值得一个好评。 另外,我非常喜欢I2级智能驾驶辅助系统,在长途出行时能让我更省事,市区遇到堵车的时候也能发挥用场。 【总结】在价格这块,唐相比合资来说是碾压机,同样价位只能买到荣放、CRV这样的车,虽说也有混动,但不能插电,技术上和比亚迪相比有差距。 另外,我这个高配版本,功能特别全,使用下来给我们一家动感受很完善,我是特别满意。 文章来源【天涯车讯】版权归原作者所有 |
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从全新一代唐开始,近一年来,比亚迪实现了对“王朝”系列车型的全面换代,并收获了不错的市场反响。与唐、宋等车型一样,秦Pro同样提供燃油、插混、纯电三种动力选择。其中,秦Pro EV500的NEDC续航为420km,虽然也 ...