刹车油为什么少了? 如何鉴别刹车油真假

　　近期有朋友向小邦反应，刹车油的液面降低了，原来在最高液面Max线的粉红色标线处，一下子降低了好多，刹车油也会挥发吗?刹车油会越用越少，有挥发，但突然少很多就要检查原因了，因为严重时会导致刹车系统失灵，容易引发交通事故。那么小邦就为大家详解刹车油的秘密，为了避免给日后行车安全埋下隐患，一定要看完哦~

　　刹车油具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。在一般情况下，最好每跑1万～2万公里时就检查一次刹车油，两年或3万～4万公里应对刹车油进行一次更换。

　　刹车油为什么减少？

　　如果车底有油液，很多车主会认为是刹车油漏了。判断是否是刹车液，可以用手指摸刹车液，看是否有火辣辣的感觉(不同配方的刹车油感觉强度不同)，此外，刹车液基本是合成液体，表面看起来的颜色是淡淡的黄色(也有采用蓝色的)。如果这两种情况都没有，那说明不是渗漏。

　　不过，在正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，如果你经常用车，而且是刹车比较频繁的话，刹车片受到摩擦的次数自然增多，消耗快，就引起刹车油液的下降。

　　一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要准备更换了。

　　刹车油加多少为好?

　　刹车油太多：刹车油加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意，因为新的刹车片较厚，会使加得过满而溢出。

　　刹车油太少：一般，刹车油偏少并不影响刹车效果，但如果干枯就会导致刹车踏板下降，刹车失效，严重影响行车安全。

　　因此，刹车油最佳的高度是两条液位线之间，如果没有在正常的范围之内要进行调整。

　　刹车油是怎么划分的?如何选购？

　　按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。DOT3与DOT4的不同之处在于DOT4 比DOT3更耐高温。对于DOT5低温黏度小，能满足严寒区车辆快速制动的要求，适合冬季，而DOT4和DOT3依次适合温暖季节。

　　根据沸点、低温流动性和腐蚀性三项指标辨别刹车油优劣：

　　1、劣质刹车油在高温下容易汽化，形成肉眼易观察的气泡;

　　2、用甲醇或混合醇加水勾兑的刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别;

　　3、刹车油具有低温状态下的流动性，在严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，而劣质的刹车油则呈现出不同程度的凝固状态，。

　　无色透明刹车油尽量不选。

　　一般，劣质刹车油会有酒精味，液体像水，还可能会出现杂志和悬浮物;优质的合成制动液没有酒精气味;颜色清澈透明，无混浊，杂质，滴于手心后摩擦会越来越热。建议车主最好是购买标号DOT4以上的刹车液。

　　此外，由于不同品牌、类型的刹车油配方不同，混用会造成刹车油性指标下降，尽量不混用，即使有标明能混用或可替代的品牌，也不要长期混用。

　　（文章来源于网络）

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