作为小型SUV的领导者,XR-V从2014年的第一辆下线,到现在已经收获120万辆的耀眼成绩,连续5年稳定小型SUV市场的销冠,此外三年保值率更是高达70.52%。其销量、保值率一直都是名列前茅。可以说,XR-V满足了国人一家四口的用车需求,堪称国内细分市场中的“王者”。近日,全新的XR-V也正是亮相,那么换代后的表现如何呢? 车身侧面的线条自车头一直向后进行延伸,并贯穿车门把手,直至尾灯处,而轮眉和车窗边框则使用了黑色处理,与橙色的车身形成了鲜明的反差。另外,经典的隐藏式车门把手也是得以保留。 中控区域可以算是车内变化最大之处了,9英寸的中控屏采用悬浮式设计,内置全新升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,升级后的Honda CONNECT 3.0系统,具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点,打通车、家的界限,以智能科技的进化。另外值得注意的是,为了满足更多消费者的需求,全新本田XR-V还支持Carlife连接。 东风Honda针对它的动力方面也进行了优化升级,比如发动机震动、空间隔音性能、外力路径的衬套等等,这些措施能够提升车辆的底盘性能、实现更好的NVH表现。 作为一辆家用车而言,静谧性是非常重要的一项评判标准,全新本田XR-V在这方面的表现还是不错的,即使车速达到80公里/时,对风噪的控制也是十分到位,若此时再来点音乐,仅有的一点风噪也会被盖过。 全新XR-V全系标配Honda SENSING安全超感系统,而且系统功能更细致更强大了,具体来说:扩大碰撞缓解制动(CMBS)的检知对象,通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头,也可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者;还搭载了带拥堵跟随功能的自适应巡航控制(ACC),从旁边车道插队过来的车辆以及要变道至旁边车道的车辆,都能快速检知,并进行加减速,辅助实现平顺的驾驶;新增 BSI 盲点监测系统,以及后视动态提醒系统,都能大大减轻驾驶员负担。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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