|
xevcar 1月份，江淮汽车虽然整体销量同比下滑至5.16万辆，但纯电动乘用车1月销量却同比增长89.49%，达15536辆。
图片来源：江淮汽车 其中，思皓新能源近年来全面实施“以用户为中心的数字化转型”，持续强化用户思维，增强用户粘性，重建从用户价值发现到用户价值实现的商业模式，不断提升市场占有率。1月份销量的增长，也将为2022年思皓新能源10万辆销量目标的达成提供有力支撑。 值得关注的是，江淮纯电动乘用车不止1月份表演出色，2021年全年销量也相当亮眼，达到13.41万辆，同比增长169.12%。 据介绍，2021年，江淮汽车深化与大众汽车的开放合作，新能源汽车研发中心启用，年产35万辆生产基地开工建设；与蔚来汽车成立江来先进制造技术（安徽）有限公司，在新能源整车制造、服务模式等方面积极探索与创新，为安徽省打造新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群发挥积极带动作用。 中信证券日前表示，江淮汽车在电动化的转身过程中发展模式具有独特性，并认为公司旗下的大众安徽将在3-5年后成为大众集团在华重要布局节点，有望成为大众在华的第三极。 电池网也注意到，2021年大众中国执行副总裁穆拓睿也曾公开表示，大众汽车希望在未来新能源汽车领域继续保持领先地位，在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元，加速布局中国电动出行领域。大众汽车将在2025年前实现15款新能源车型本土化生产，从而将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。 本文来源【新能源寻踪】版权归原作者所有 |
