近年来,电动自行车逐渐成为居民出行必不可少的交通工具,方便出行的同时,充电难也成为困扰车主的难题。不规范的充电行为存在很大的安全隐患,充电火灾事故时有发生。为此,延庆区坚持源头治理、疏堵结合,各部门协同发力,加快充电接口建设,解决电动自行车充电设施不足问题。截至目前,全区建设充电接口6020个,完成全年任务。 在前期摸排过程中,延庆区城管委组织街道乡镇对辖区居住区内的电动自行车数量及充电设施情况进行摸底,建立台账,明确需求及充电设施建设数量,科学分解任务,按照车和接口3.4:1的比例,迅速推动充电设施建设选址与充电设施建设企业对接等工作。 街道乡镇、社区(村)组织社区产权单位、业委会(物管会)等单位充分征求居民意见后,由社区产权单位、业委会(物管会)或授权的物业服务企业按照市场化运作原则,择优选取符合相关要求的充电设施建设运营企业作为建设主体。按照相关规定,在居住区内设置的充电设施,充电收费采取“电费+服务费”模式,两者分别计价、收取,其中,“电费”按居民生活用电价格收取,电价标准为0.5103元/千瓦时(不满1千伏),“服务费”将明码标价。 香水园街道新兴西社区共有48栋居民楼,常住人口6300多人,作为大型老旧小区,在充电桩的选址问题上,不仅要考虑便利性、安全性,还要充分利用空余场地。“我们的充电桩要远离居民楼、天然气管道、有电线的区域,保障居民使用安全。”新兴西社区党委副书记高艳丽说,“在选址过程中,我们避免占用社区车位,把不少充电桩设置在垃圾桶站附近或者空闲的小面积区域,努力实现公共空间利用率的最大化。” 目前,新兴西社区新建的20个充电桩已全部投入使用,社区内的充电接口共有120个,既满足了群众充电需求,也顺利完成了今年的建设任务。“社区充电桩离我家挺近的,充电很方便。重要的是经济实惠的同时,在充电桩充电还很安全。”社区居民张帆说。 随着充电桩的投入使用,建设企业也同步加强了运营服务管理。据利嘉商圈(北京)新能源有限公司用户服务部经理蒋淑华介绍,充电桩投入使用后,公司的用户服务部门会专门负责跟进充电桩的后续服务,发现问题后第一时间进行维修,招募的社区志愿者每周开展不低于两次的现场巡检,并为有需求的居民进行使用指导。同时,社区也同步加强了充电设施的日常检查,安排了3名网格员,每天对社区内的充电设备进行巡查,检查是否有短路、充电异常等问题,保障居民充电安全。 “我们会动态更新电动自行车保有量,本着‘应装尽装、精准施策’原则,不断提高全区电动自行车充电基础设施覆盖率。同时,我们将会同属地、充电设施建设企业共同开展宣传活动,引导广大群众到既有充电设施站点进行充电,杜绝入室充电、飞线充电,有效防范遏制电动自行车引发火灾事故。”延庆区城管委能源运行科科长孙建业说。 文章来源【北京日报客户端】版权归原作者所有 |
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