有劲儿，还省油，这就是领克05PHEV的魅力

这几年插电混动车型层出不穷，但产品力却也存在参差不齐的情况。而我们今天要聊的是一台内外兼修，动静皆宜，可省可燥的全能插混SUV——领克05PHEV。

没有体验领克05PHEV之前，我对于这台车的动力性能和燃油表现并没有直接的认知，只知道这台车搭载了一套高效成熟的Drive-E双引擎科技，这套系统由一台1.5TD涡轮增压发动机和一台高效电动机组成。真正开上了车，我才感受到了它的优秀之处：油门反馈积极，动力随叫随到，而且燃油经济性也相当可观，纯电模式更是超级省钱。

为了进一步发挥领克05PHEV的这套插混系统的优势，领克的工程师还为这台车打造了“4+1种驾驶模式”，分别是纯电模式，动力模式，混动模式，经济模式和电量保持模式。每一种模式都有着自己的特点，可以满足不同用户和不同场景的驾驶需求。比如你日常都是市区代步通勤为主，就可以使用纯电模式。在这个模式下，领克05PHEV将以电机驱动，最高81km的续航完全可以满足代步需求，拥有更低的成本。那如果你比较喜欢开快车，追求动力感受，不妨试试动力模式。在这个模式下，车辆有着更强劲的动力响应和性能加速表现，会让你感受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。

作为一台跨界SUV，领克05PHEV的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，可以有效的提升车辆在日常驾驶和极端场景下的稳定性和操控性。再加上最新一代的博世ESP 9.3 hev X技术，能够更好的保证车辆的驾驶稳定性和安全性，让车主和领克05PHEV的每一次出行都安心又畅快。