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你们一般买车都看重哪些方面？是品牌？还是产品？又或是具体到外观、空间或者配置？我想，每个人的答案一定都不太一样。但是可以肯定的是，大多数人的想法一定是，如果能够面面俱到更好。但是，动辄几百万的豪车都有短板，更不用说日常购买的家用车。所以，“均衡”自然就成了人们心中的理想型。这也是为什么像汉兰达这样没有明显短板的车，可以持续热销的主要原因。 但如果只把目光着眼于产品的话，其实值得考虑的同级车型也并不是没有，比如本月将会上市的现代帕里斯帝。这款车大家应该不算陌生了，作为进口现代的高端SUV，它已经不是第一次踏入国内市场了。可惜，由于品牌存在感过低，前期款帕里斯帝并没有在国内激起什么浪花来。如今，进口现代卷土重来，再一次对帕里斯帝进行了升级。这一次，它能行吗？  外观方面，新款帕里斯帝作为改款车型，虽然没有大改，但是调整还是比较明显的。外观方面，相比老款“憨厚”的形象，新款帕里斯帝运用了最新的家族式设计语言，把前格栅的尺寸变得更大、更方正，通过分体式的大灯加镀铬装饰，看上去更霸气，比老款有气场多了。 至于其他部分，则变化不算大。整体来说，新款帕里斯帝的造型我个人认为还是差点意思，但是如果只拿来老款对比的话，提升还是比较明显的。至于喜不喜欢，就看个人的审美了。  相比之下，新款帕里斯帝的内饰在设计层面则要好不少。贯穿式的出风口、横贯式的大屏配上各种木质石板、带纹路的皮质包裹，说不上设计感一流，但也许是太多车企用过了类似的内饰设计，所以整体看上去很容易接受。在2022年，这套内饰只能说无功无过。不过好在，新款帕里斯帝继承了韩系车一贯的配置优势，据说HUD抬头显示、360全景影像、12扬声器的KRELL音响以及整套的智能驾驶辅助系统都会出现在它身上。就连第三排座椅都带有电动调节和加热，这个级别还有谁？  动力方面，也算得上是“稀缺资源”，它所搭载的依旧是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，最大扭矩336牛·米，匹配8AT变速箱。虽然参数看起来比起现在的小排量涡轮增压发动机并无优势。但这种大排量自然吸气发动机的优势，也许只有开过的人才明白。  如今新款帕里斯帝离正式公布价格已经近在咫尺，前不久，它正式开启了预售，入门价格仅为30.08万。对于一台纯进口身份的中大型SUV来说，这个价位绝对是相当合适了。但是，香归香，如果你要问它未来能不能好卖，我依然不看好。毕竟以现代在国内市场的品牌力，已经很难支持30万这个区间了。更何况，如今这个级别的新车也越来越多，别说汉兰达了，帕里斯帝未来能不能卖得过正当红的国货高端SUV坦克500，似乎都已经是意料之中的事情。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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