四缸没有回归 2022款奇骏依旧搭载三缸+CVT动力

最近多方消息都在说，日产奇骏在经历了市场对于三缸机的不认可之后，准备让新款日产奇骏回到四缸机的时代。嗯，这也不是没有先例，看看福克斯就知道了。但是，从相关渠道得到的消息是，2022款东风日产是基于CMF-CD平台打造而来，在外观上进行了一些微调，但是继续搭载1.5T VC-Turbo涡轮增压发动机，依旧三缸机。

2022款东风日产奇骏，作为年度改款的车型，在大体上还是延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是V字型的格栅，边框有镀铬饰条的装饰，大灯组则是分体式设计，属于时下流行的形式。而一切的变化在尾部。尾灯经过了熏黑，下方依旧是奇骏的英文字母标识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。内部没有图片，应该是也没有变化。

鬼斗车观点：动力没有变化，依旧是三缸机，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m。说实话三缸机我是开过的，的确省油，也的确可以轻微越野，只是三缸机，消费者还是更喜欢四缸机。