说起比亚迪相信大家都知道，目前在国内影响力也很不错，旗下很多车型都受到了消费者的喜欢与支持，正如我们今天要讲的这台汉EV一样，它是一台中大型纯电车，续航715公里，那么汉EV到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它，看它到底如何！实拍评测版本为汉EV 2022款 创世版 715KM尊荣型。 刚开始见到汉EV的时候，他给我的感受的确很震撼，整个车身显得很有气场，其不管是商务还是家用都很适合。  前脸设计也很大气，整体造型有些低趴风格，更能凸显出它大气运动的一面，两侧大灯也很大气，由一条镀铬将其贯穿也显得很有质感，底部格栅则较为规整一些，也很符合它这个级别应有表现。  车身设计则更加彰显它大气的一面，硬朗的腰线在尾门处有一变化，搭配底部勾勒出的线条也显得很有质感，车窗一周圈都使用了镀铬进行装饰，也很符合当下主流风格，汉EV车身尺寸长宽高为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，尺寸方面也做到了同级别中上游水准。  底部轮毂也很有亮点，显得大气同时还很运动，前后轮胎规格尺寸为245/45 R19。  尾部设计则较为规整大气一些，尾灯为贯穿式一体风格设计，经过熏黑也显得很有质感，底部设计则较为凸显，整体的确很符合当下主流风格。  内饰设计比较简洁，进入车内最为亮眼的就是中控搭载的15.6英寸中控屏，再搭配12.3英寸液晶仪表很具有科技氛围，中控台也使用了饰板进行装饰，搭配出的用料也显得很有质感。  配置方面也较为全面，辅助操控配置具有前后雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，根据使用感受来说，540度全景影像很是方便，可以在倒车时很清晰的了解到车辆周围情况，一定程度上更加安全。  主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别等功能，整体来说配置方面也的确做到了它这个级别应有表现。  空间表现的确很不错，毕竟是一台中大型车，因此空间方面能得到很好的保证，根据乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很不错，整体的确能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。  动力方面搭载了一台245马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为350N·m，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，整体动力方面在同级别车型中属于适中。  搭载的电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为85.4kWh，纯电续航里程为715公里，综合来讲这个续航也的确很主流，不管是家用还是商用都很适合。 写在最后那么汉EV各方面表现如何呢？整体来说汉EV各方面表现的确很均衡主流，不管是外观、内饰、配置、空间以及动力续航都做到了它这个级别应有表现，同样这也是很多网友喜欢并认可它的原因，那么大家认为汉EV这款车怎么样呢？ 文章来源【亮车达人】版权归原作者所有 |
来源：中国经济网 王跃跃8月底,全新EQE即将与中国消费者见面,这不仅标志着奔驰“全面电动”战略在华提速,也将为国产C级车市场树立电动豪华汽车的新标杆。伴随着新能源车品类的增加,国产C级车的销量规模也呈现同步上 ...
如果阁下将要入手人生第一辆家用车，您会在意哪些呢？我想不同的用车环境和不一样的用车诉求，会产生不同的购车选择，不过我猜大部分消费者，都愿意去选择一辆空间实用、乘坐舒适的车辆吧。以上条件可以说是家用车的 ...
