提起比亚迪，很多人对它的了解其实并不全面，很多人都以为它只是一个造车企业，其实比亚迪成立于1995年成立，历经27年的发展，旗下的业务涉及非常广泛，横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，并且还形成了全产业的生态闭环，是为数不多能入榜世界500强的新能源汽车企业。 下面来看一组比亚迪7月份发布的销售成绩，销售量竟然达到惊人的16.2万辆，这可是一个月的销量啊，然后我看了今年的汽车销量已经达到80.38万，这对于比亚迪来说绝对是一个历史性的时刻。要知道，去年21年比亚迪的全年销量只有73万辆，今年才过7个月，就超过了去年的总和，这还是受疫情的影响，不然销量还会暴涨。  这家电池起家的本土企业，不知不觉，已经成长为国内新能源汽车的领头羊，那么它到底做了些什么？ 首先肯定是它的技术创新，创新就离不开人，相关资料显示，比亚迪有4万的研发人员，仅去年21年就投入106.27亿元，截止今年6月，全球累计申请专利3.7万件、授权专利 2.5万件，妥妥的行业第一。正式因为这些研发人员，让比亚迪的产品在同级别中也有不小的优势，就拿DM-i超级混动来举例： 以前的汽车混动技术，一直都是丰田和本田的天下，他们的牛逼之处，在于可以把油耗做的非常低，百公里只要4、5个油，而且它不仅油耗低，车开起来也很顺滑，在燃油车市场基本没有对手。不过在去年，比亚迪发布的晓云1.5L插混专用的自然吸气发动机，热效率达到惊人了43%，比丰田还高，这一下子就让比亚迪的产品更有竞争力了。  其次就是积极开拓海外市场，正如比亚迪500强海报上写的，“产品不止有汽车，业务不止在中国”。作为一个世界500强的新能源创新型企业把眼光放在了全球，就在前两天比亚迪宣布进入日本、德国、瑞士三大海外市场。在纯电动商用车领域，也成功进入美国、日本、澳大利亚、韩国等发达国家的市场，全球累计销量也达到8.5万台，其中纯电动客车超7万台，纯电动卡车及专用车超1.5万台，足迹遍布70多个国家及地区的400多个城市，或许大家出国也同样能坐到比亚迪生产的汽车。  除此之外，比亚迪是一家十分具有社会责任感的企业，在20年的疫情爆发期间，各地口罩开始短缺时，在第一时间，比亚迪将工厂直接进行改造，仅用了24天，单日生产的口罩已达到500万只的，最高的时候一天能生产1亿只的奇迹，在满足国内使用的同时，还驰援了全球80多个国家和地区。  跻身世界500强，市值一度突破万亿的比亚迪汽车，绝对称的上是自主品牌的代表车企之一，也是中国汽车走向世界重要的一步，我相信这么一家有责任感、有强大技术的中国企业，在未来还能带给我们更多的惊喜。 文章来源【虫二周】版权归原作者所有 |
这两天看到比亚迪入榜《财富》世界500强的消息，由衷感叹国产汽车品牌近两年来的强势，尤其是代表未来的新能源车品牌，国产汽车无论是从品牌形象，还是从产品竞争力、技术研发水平来说，对比燃油车时代，完全是焕然 ...
从今年3月开始，比亚迪开启了月销10万辆乘用车的神话。起初或许咱还在想，比亚迪的月销10万是不是偶然的，这个水平能维持多久？结果没人能看成这个热闹，7月份比亚迪交出了16万辆+的销量成绩，凭本事告诉大家：10W+ ...
