8月12日,我们工信部申报目录上获取一组新款比亚迪秦EV的申报图,相比现款车型,新车主要对部分造型细节进行了升级,其它没啥变化。秦EV定位纯电动紧凑级轿车,一直以来走的是性价比路线,未来预计继续推出运营车型和民用车型。 从公布的申报图来看,新款比亚迪秦EV造型没什么特别大的变化,和现款车相同风格的六边形格栅、凌厉的一字型大灯,底部包围也和现款车一样,不过新车有多种风格的前格栅可选择。 车尾造型层次感比较强,配备LED尾灯和动态流水转向灯,还将提供更多样式的保险杠造型可选,这也是运营车型和民用车型的区别之一。还有一点细节上的变化,新款比亚迪秦EV将“秦”的标识移到车尾右下方,并且在中间换装“Bulid Your Dreams”英文标识,整车辨识度进一步提升。 车身尺寸方面,现款比亚迪秦EV定位紧凑级轿车,长宽高分别是4675/1770/1500mm,轴距2670mm。新款秦EV车身尺寸预计不会有太大变化。 从曝光的申报消息来看,新款秦EV有多种样式前格栅可选择,它的格栅分别采用横向的黑色装饰条,或者采用断裂效果的镀铬条,或者小网格装饰。动力方面,新车依旧搭载型号为TZ180XSJ电动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为180N·m。目前还没有电池组的信息,现款车型搭载的是磷酸铁锂和三元锂电池组,NEDC续航里程为400km、405km、421km和450km四种。 作者:郭梦 来源:第一电动网(www.d1ev.com) 文章来源【第一电动网】版权归原作者所有 |
8月3日晚,比亚迪公布了7月销量数据,汽车总销量162530辆,再创新高。同一天,《财富》世界500强榜单出炉,比亚迪榜上有名。目前,比亚迪已成为市值全球排名第三的汽车公司,这一切足以见得,消费者和全行业都越来越 ...
比亚迪绝对是2022年国内新能源车市场、甚至是整个乘用车市场最大的惊喜,在彻底停产燃油车之后,仅靠新能源车型也能坐稳自主品牌龙头老大的位置,甚至在4月份还拿下了国内乘用车月销量榜单第一名。在上半年,比亚迪 ...