这样的事情有很多,但照样还有很多人有这样的购车打算,总有没受过害的朋友存在侥幸心理,认为自己运气好,这样的事情不会发生在自己身上,然后一步步被骗。 那么,买的时候还好好的二手电动车,为什么骑不了多久就出问题了呢? 其实,二手电动车销售点回收回来的车子,普遍都已经有3年左右的使用历史了,回收回来之后,店家将原先坏掉的零件维修或者更换掉,比如电池、充电器、适配器等,然后把原车进行一番喷漆刷新,经过这样一番改装后,往往300元回收的旧车就可以卖到900元,而改装的成本可能也就一二百。 有时候为了追求速度,店家也会拆除限速器等配件,碟刹换成油刹也不是不可以,只要买家有需求,店家基本上都能满足,而有二手车购买需求的买家,一般都不过问车龄,更关注电池和动力,这对店家来说无疑是一个很好的回避点。 经改装后的车子,虽然能骑,但都没有经过检测就出售给买家,这些车子大多存在超标改装、超期骑行等隐患,自然骑不了多久还会出事,这时候再找店家就不是维权能解决的了,而只能就地再二手卖掉,进入下一轮改装出售,如此便恶性循环了。 且不说二手电动车市场的车来历如何,除了正当的旧车销售之外,有多少是偷来的赃车,单单就这交易乱象、违法改装、不顾安全隐患等,就已经值得大力整顿了。大家千万不要贪图便宜去一些没有维修资质保障的销售点购买二手电动车,如果实在有这样的需求,可以请一个非常懂电动车的行家陪同检验。 成本事小,安全事大,买一辆靠谱的车子,才是最放心的。 本文来源【恒通便捷】版权归原作者所有 |