#比亚迪秦#无可争议的是,新能源汽车整体的用车成本,就是要比燃油车经济性强,特别是在复杂的城市路况下,更加适用。在驾驶体验上,也比燃油车更加出众,动力说走就走,行驶起来也十分静谧,加上当下绿牌不限行的优势,越来越多的消费者都入手新能源电动汽车。今天给大家聊的是比亚迪秦EV,三厢紧凑轿车,续航里程足以满足短途的高速,以及城市大范围家用代步,性价比蛮高的,接下一起来看看它吧。 比亚迪秦EV 2020款 高续航版 豪华型版本,前脸中网镀铬进气格栅,尺寸相当的大,层层点阵叠加,精美且很有层次感。秦字车本向两侧延伸了镀铬饰条,来凸显自己。矩阵式科技LED前灯组,标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 它的车长4米675、车宽1米77、车高1米5、轴长2米67,空间表现中规中矩,但足够日常家用。直线俯冲的腰线,连接了翼子识别,很有个性,并带有不错运动氛围。前后的铝合金轮毂尺寸为205/50 R17,样式炫酷动感。 尾灯的样式很别致,有棱有角的,中间通过镀铬饰条连接,形成一条贯穿的效果。扰流的大尾翼,有着不错的运动氛围。后包围简约,黑色护板嵌入其中,很平稳大气。 比亚迪秦EV 2020款 高续航版 豪华型版本,对称简约的中控台上,质感纹理灰色饰板套件,提升车内的档次。做工方面也是一流,非常扎实可靠。8英寸悬浮式液晶屏,标配了GPS导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、Wifi热点、主副安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。 塑料多功能控制方向盘,D字运动设计,支持上下调节。半指针物理仪表盘,中间一块小的液晶显示屏。 比亚迪秦EV 2020款 高续航版 豪华型版本座舱仿皮座椅,主驾驶位6向手动,副驾驶位4向,多数车型的常规座椅配置。座椅平整宽度,对身体的贴合面积很大,具有不错的包裹感,和乘坐体验,上方还带有单天窗。 后排的中间地板平整度高,腿部空间比较松散,座椅十分厚实,并有2个头枕,中央扶手,杯架,也可以40:60比例折叠放倒。 后备箱容积450L,空间很有深度和宽度,载物能力强,满足日常家用。 比亚迪秦EV 2020款 高续航版 豪华型版本使用136马力、180牛.米的永磁/交流/同步电动机,变速箱电动车单速,最高车速130km/h。53.1kWh的三元锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程421km。 底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有运动、ECO、雪地驾驶模式,整备质量1520kg、满载质量1895kg。 比亚迪秦EV综合机械素养很好,空间续航均衡,辅助配置日常够用,价格比较便宜,感兴趣的车友,可以关注一下。 文章来源【Ai爱车】版权归原作者所有 |
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在过去的2月份中,比亚迪是自主品牌最闪耀的星,凭借比亚迪DM-i、DM、EV三驾马车,销量超过了9万台,仅次于一汽大众,是自主品牌的销售冠军。如果抛开新能源车型来讲,比亚迪的燃油系列的占比已经不断降低,比亚迪似 ...