11月,中国汽车消费网投诉平台共计受理了消费者投诉1220宗(分别针对85个品牌的312款车型),与去年同期相较同比涨幅达到了20.32%。其中,尤以吉利汽车、哈弗等为首的自主品牌的投诉量呈明显上升趋势,值得相关方面引起重视。 分析点评: 本期的分析报告,小编跟大家聊一聊投诉榜上的两位新朋友——哈弗与奇瑞。 首先来谈谈哈弗,长期关注车市的朋友肯定知道,哈弗这个品牌对于投诉榜来说是一位新人,而且还是整个SUV市场的“龙头老大”,旗下哈弗H6更是月月稳居SUV销量榜冠军宝座,所以本次上榜着实难以理解。其中,11月对其投诉量“贡献”最大是哈弗H2,凭借着25宗的消费者投诉“击败”蒙迪欧、昂科威等“老牌烂车”,稳稳的站在了车型投诉榜第3位,而且被投诉的问题仅有一个——车辆抖动,由此可见问题的严重性已经影响到车主生活了,具体情况小编在《据说买这车得靠运气,小编被邀体验“抖动按摩”》一文中有过详细分析,在此就不多做赘述。 而说起本榜的另一位新人奇瑞,主要被旗下艾瑞泽5和瑞虎5所“坑”,艾瑞泽5被车主投诉的主要问题是异响,而且绝大多数都发生在刚买不久的新车身上,包括悬挂异响、加速异响、加油异响、变速箱异响、换挡异响,照这看来奇瑞的细节还有待提高,新车就如此那旧车岂不满是噪音?而另一款车瑞虎5异响问题有所缓解,但售后服务这块亦是重灾区,技术不过关维修拖拉成常态。作为自主品牌中的“老人”,出现如此低级的质量问题实在是不应该啊!而售后这块奇瑞也该好好反思了,要时刻谨记“顾客就是上帝”。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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