如今,中大型SUV车型入局者越来越多,不管是造车新势力还是合资品牌、自主品牌都不断推出新款车型,都想在这一市场分得一杯羹。而在这块市场上,最坚挺的车型要数汉兰达,价格、保值率和热度,都很稳定。 之前,第四代汉兰达动力上只提供2.5L双擎版本。而在国内市场,粉丝们对于燃油车的情怀依然很火热。8月10日,全新第四代汉兰达380T正式上市,配备燃油动力,共推出三款新车,市场指导价31.48万-34.48万元。 这一价位区间,跟之前媒体猜测的25万起步的价格差距很大。然而,对于丰田来说,对中国市场再熟悉不过,也不会莽撞定价。接下来,就看看这款新车在装备上到底有何特点? 这款新车首先在动力上做了新的调整,全系标配进口TNGA 2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力组合,这套组合比第三代汉兰达的动力系统提升一截。 数据很有竞争力,最大功率达到182千瓦,峰值扭矩380N•m,跟途昂380TSI 四驱 2.0T高功率版本进行对比,最大功率为162千瓦,峰值扭矩350N•m。对比之下,全新第四代汉兰达380T在数据上还有一定优势。而且,新车配备的2.0T发动机在节油方面也很有特点,百公里油耗仅8.7L,这一数据对于一款中型SUV来说,还是很香的。 此外,广汽丰田此次配备的四驱系统也很能打,DTV动态矢量四驱系统拥有NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三种四驱模式,面对坑洼路面、交叉轴、炮弹坑等复杂路况更容易脱困。 据悉,此次上市的三款新车皆为7座版本,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,轴距尺寸跟混动版本相同,并没有任何变化。 为了抢占市场份额,全新第四代汉兰达380T在配置上很有诚意。入门版本配有倒车影像、全速自适应巡航、拥有五种驾驶模式、还有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,此外,还有L2级自动驾驶辅助系统,以及可开启全景天窗。 燃油版的顶配车型上还有智能车机系统,前后倒车雷达、360度倒车影像、电动后备厢等。另外,值得一提的是,新车增加红色车漆,内饰新增棕色内饰。 鬼斗车观点:对于汉兰达来说,此次推出燃油版新车,动力是一大亮点,而且,全系配四驱系统,明显是为了提升竞争力,跟途昂一同拼抢30万以上细分市场。那么,看过之后,粉丝们心动不?给鬼哥留言吧。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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