一转眼，2022年已经过去一半多了，说实话大家都挺难的，在经济压力下你喜欢的车买了么？众所周知，今年上半年受部分地区疫情影响，中国车市承受着巨大的压力，再加上芯片短缺、原材料价格高涨等原因，整体销量呈现了放缓的趋势。 然而尴尬的是，汽车投诉量并没有因此而放缓，众多的车主投诉让人陷入深思：究竟什么车值得买呢？其实对普通消费者来说，买车也算是一件家庭大事了，所以必须得睁大了眼睛，像榜单上的一些“常客”尽量少碰，不然日后极有可能成为4S店的常客，好了废话不多说，接下来为大家奉上今年上半年的投诉排行榜！  榜单点评： 众所周知，对于大多数厂商而言，产品因供小于求而导致延期交付无疑是甜蜜的，这意味着产品“爆单”了，市场认可了，消费者选择了。但是，与此同时这也是值得烦恼的事，消费者在订车后迟迟等不到新车，最终导致车主投诉不断，更有甚者有车主将“新款”快等成“旧款”，这是值得车企们深思的一个问题。  事实上，在缺芯及原材料价格上涨的背景下，很多电动汽车都面临交付时间过长的问题，就像零跑汽车的T03就陷入“交车一拖再拖”的困局，有车主订车后从3个月等到了6个月，期间也多次跟店内工作人员沟通均被告之，工厂不交付车辆给门店，经销商对此也是毫无办法。  而且目前并没有好的解决方案，所以车主只能“幸福地等待”，对此颇多车主均表示了不满，于是在众多的投诉平台上，有多则关于零跑汽车未能按时交付车辆的投诉信息，这无疑会对零跑汽车的口碑产生较大影响，所以还是希望厂家能尽快解决这一问题，或者能给予订车用户适当的补偿，别让支持你的车主寒了心。  实际上，自2021年下半年以来，多种原材料价格持续攀升，导致新能源车型的成本大幅上升，再叠加补贴退坡，所以像零跑T03这种小车面临很大压力，甚至可能会出现“卖一台亏一台”的现象，这也就也导致交期一再延迟。所以在这里笔者提醒准备购车的小伙伴，订车时一定要谨慎，千万别轻易相信销售的口头承诺哦！  另外值得一提的是瑞虎8的问题，自今年一月份以来，它的投诉量一直都是呈上升趋势，主要原因是大灯存在较大的视野盲区，甚至已经影响到了夜间行车安全，这完全是属于设计缺陷，对此车主们希望厂家能召回处理问题。目前新款车型已经解决了该问题，但是对老车主的售后以及服务方面却相当敷衍，进而才导致了投诉不断。  至于宝马和欧拉的“偷工减料”问题，我们之前已经做过分析，短期内应该投诉量还会有所增长，希望厂家能尽快引起重视，帮助车主们解决问题！ 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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