近日，宝马汽车对外透露，新一代M240i xDrive Coupe将在今年8月下旬成都车展上市，这是一台双门轿跑车，且作为性能版，该车将搭载3.0T L6涡轮增压发动机，国内版本预计为8AT自动挡车型。 虽然是一台车长不足4.6米的紧凑型双门轿跑，但这台M240i确实正经的宝马CLAR平台（前纵置后驱架构）产物，外加采埃孚8AT变速器、xDrive四驱系统以及自适应减震系统，这充分奠定了其运动血统，也是该车和M135i的本质差异。   从官图来看，可主动开/闭的直瀑式双肾格栅依旧很有品牌辨识度，同时下包围也采用了更激进的气动套件，散热进气口更大，两侧大灯组虽没有3系、5系家族那么细长，但天使眼的灯腔效果依旧很有纵深感，战斗感很足。  车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距增加51mm至2741mm。另外，因为是前纵置后驱（或四驱）的底盘架构，所以我们从侧面看，该车的A柱十分靠后，机舱盖显得很长，搭配无框车门、双五幅式轮圈、以及蓝色制动钳，呈现出双门轿跑独有的“蓄势待发”之感。   和前脸一样，该车尾部也采用了黑色的下包围设计，并配双边排气口，尾灯样式和前大灯相呼应，边缘有熏黑设计，上方有凸起的鸭尾处理，同样十分运动。  在内饰方面，新车中控布局依旧是我们熟悉的宝马风格，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、“大鸡腿”电子挡杆、车机交互旋钮等等都没有缺席，在细节上主要采用银色金属面板装饰。这个座舱布局并不是宝马最新的双连屏家族式设计，并且欧规版已经有了双联屏中控布局的M240i，不知道引入国内是的会是哪个版本？  虽然，座舱设计相比于正统的M Power系列，运动感不那么强烈，但在动力总成方面，这台车可丝毫不会让用户失望。 M240i xDrive Coupe车型搭载的是宝马B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率374马力，峰值扭矩500牛·米，动力数据没有带双涡轮增压的S58那么夸张，但也足以吊打所有2.0T四缸机发动机（奔驰M139、大众EA888、本田K20）。  除此之外，新车还将配备M Sport差速器、自适应电磁减震等M系列才有的硬核部件，这也是提升整车性能操控极限的重要“加分项”。至于正统的新一代宝马M2车型，该车已经有官方谍照，预计10月份全球首发，除了性能操控全面升级外，还将应用BMW M-Power 50周年专属车标。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
前不久，东风标致首款采用新狮标的车型——新408一开启预售，就凭借狮魂美学设计、品质大空间、动感驾趣三大亮点吸引了众多消费者的关注，还被授予“家轿卷王”称号。趁着新车上市前夕，我们来到美丽的海滨城市厦门 ...
要说车市现阶段哪个话题最火？新能源肯定会被提及。因为以往大家买车的关注点是车子的舒适度和品质如何，现在则成了有没有混动版本，车子的整体油耗高不高？之所以会出现这样的情况，一方面是整体的能源趋势摆在我们 ...
