火热的七月刚刚过去,部分车企品牌七月销量数据新鲜出炉,其中,比亚迪汽车的销量表现依旧十分抢眼,快和玩车弟一起来看看吧~ 根据乘联会的厂商零售销量排名,比亚迪汽车在7月份的销量位居国内所有车企的第一名。同时,这也是比亚迪在今年的4月之后,第二次单月零售销量超越一汽大众。 而根据比亚迪自己公布的数据:7月销量共162214辆,同比增长184.7%,为国产汽车品牌月销量之最,分析其原因离不开品牌本身。 从上图可以看出,几款中国车企品牌只有比亚迪增长最为迅猛,上汽乘用车和奇瑞汽车作为国产一线品牌,同比变化均不足比亚迪的一半。比亚迪汽车在7月份共销出162530辆,同比增长183.1%,其中乘用车占162214辆,同比增长184.7%。要知道,这是在比亚迪停产了燃油车,仅销售纯电动和混动车型的情况下取得的销量成绩。 通过查看比亚迪汽车发布的七月销量公告可知,比亚迪旗下DM系列车型7月共销81223辆,EV系列车型7月销量为80991辆,两个不同系列车型在7月份的销量数据上几乎持平。在油价波动、排放规定、限牌限号等因素的影响下,比亚迪选择纯电动与混动两条腿走路。 在家族车型方面,7月份比亚迪汉家族销量为25849辆,其中汉DM系列车型的销量同比增长了387.3%,值得注意的是,这种增长幅度是在汉DM车型刚推出的背景下完成的,而DM车型搭载的混动系统,支持纯电驱动或发动机驱动,能有效消除里程焦虑,故深受消费者追捧。 此外,唐家族7月销量为11788辆,其中EV车型销量同比增长305.6%,而在取得如此销量成绩前,唐刚刚完成了车型外观的家族化更新。由此看来,伴随产能的扩大,新车型的交付量也在增大,消费者对于不同车型也有着不同需求。 销量保持大增长的,还有秦、宋、元家族。7月份,比亚迪秦家族共销34114辆,其中秦PLUS EV车型销量同比增长104.2%,众所周知,EV车型最大的特点之一就是使用成本低,这是同级燃油车所无法比拟的。 宋家族7月份销量为38697辆,其中DM系列同比增长355.3%,要知道,仅宋PLUS DM-i一款车型就已经连续数月霸榜SUV排行榜前三;元家族7月销量为22172辆,其中元PLUS车型销量环比增长18%。看来,在同价位的纯电SUV中,元PLUS对手依旧稀缺。 除了家族车型,比亚迪旗下的驱逐舰05车型在7月份销量为7548辆,比亚迪海豚7月销量为21005辆,环比增长102.4%,这两款车型作为比亚迪旗下不同系列的车型代表,从数据上来看,比亚迪完善的产品矩阵正有着其对应的用户群体。 玩车弟小结:比亚迪汽车的发展在近几年表现得十分迅猛,其产品覆盖10至30万元价位并提供有多种不同系列的车型,在油价持续高位、新能源大行其道的当下,消费者正用行动作出购车新选择。 如果购车的话,比亚迪汽车会放在你的购车清单里吗?(图/文:伟锋) 文章来源【玩车报告】版权归原作者所有 |
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