文/岸青 十万以内能买什么车?对于预算不足的朋友来说,代表着超高性价比的自主品牌无疑是一个最好的选择,今天我们就来为大家介绍一下比亚迪王朝系列中的秦燃油版,看看5.27万元起(经销商报价)的它是否能成为家用出行的好选择。 首先从外观来看,作为比亚迪变革主力军——王朝系列中的一员,秦自然在外观上不会落后于时代,造型采用了王朝系列同一种Dragon Face设计风格,保留了大尺寸的多边形进气格栅,内部采用横式镀铬进行装饰。前大灯组造型独特,日间行车灯点亮后辨识度较高,但只有自动挡高配版本采用了LED大灯,其他版本均为卤素灯。 整车长宽高分别为4675*1770*1480mm,轴距为2670mm,从侧面来看车身造型纤长、简洁紧凑,上扬式的腰线提升了些运动气息,16英寸的铝合金轮毂进行了熏黑处理,算是侧面的一大特色。 尾部灯组并没有采用往常的贯穿式尾灯组设计,而是左右两个不规则大灯加一根镀铬饰条的造型,中间有“秦”的logo,整体呈现出对称式的设计,给人一种简洁、规整的感觉,流水式的转向灯与前大灯相呼应。 车内布局延续了比亚迪的简约风格,多功能方向盘可上下调节,高配版本采用皮革材质,其他版本则为塑料,悬浮式中控屏为一个亮点,内饰中大部分采用了塑料材质,新车估计会有一些异味,但开窗通风一段时间后会有所缓解。 车内空间较为宽阔,能满足五口之家出行需求,以1.8米身高的体验者为例,坐进后排也不会感到压抑感,腿部活动空间充足,头部空间有余,座椅全系采用了仿皮材质,填充物充足,前后排均配备了头枕,乘坐体验舒适。不过手动挡后排座椅不支持放倒,行李厢储物空间稍有限制。 以官方指导售价8.19万元的自动尊贵版为例,秦燃油版搭载了GPS导航系统、dIlInk2.0操作系统、车联网、OTA升级、驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、语音识别控制系统、LED近远光大灯、外后视镜加热、后排杯架等功能。 动力系统方面,比亚迪秦燃油版搭载了1.5L自然吸气发动机,与之相匹配的是五挡手动变速箱/CVT无级变速箱,手动版本和自动版本马力功率等数值一样,最大功率80KW,最大扭矩148N·m。 从数值上来看,自然不能奢求它表现出太强劲的动力,秦在实际驾驶体验中,起步时表现动力稍弱,油门响应较慢,容易出现“轻踩不走”的现象,在拥堵市区路段是一件痛点。在车速80KM/h及以下时,动力提供还算充沛,能满足日常代步出行需求。但当达到90KM/h的车速时,就会感到加速吃力,适合在市区通勤。 秦燃油版采用的是前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的设计。底盘表现中规中矩,转向比较沉重难操作,但日常行驶较为舒适,能起到一定的减震作用,在颠簸路段震动感强烈。 值得一提的是,这款车在油耗表现上不错,CVT变速箱采用了液力变矩器机构及高热容量离合器,能够减少车辆起步时的噪音,同时能提高燃油经济性,官方NEDC综合油耗为5.9L/KM,实际驾驶中百公里油耗在6.9L左右,低油耗的优点十分适合日常家用。 和王朝系列的混动版本相比,比亚迪秦燃油版最大的优点便凸显在了价格上,没有了动力电池的高成本,6.49万元起的官方指导价便显得格外吸引人,目前经销商报价中还有着1.2万左右的折扣优惠,顶配的自动尊贵版也才6.97万元,依旧可以成为追求经济与性价比家用的不错选择。 文章来源【智电汽车】版权归原作者所有 |
提起比亚迪这个品牌的时候,毫无疑问大家第一时间会想起比亚迪家族的新能源车型, 想必这与比亚迪这些年把发展中心放在新能源方面有着很大的关系吧。这样的市场布局,虽然能够让比亚迪在新能源市场上拔得头筹。 但在 ...
仿佛一夜之间,街头冒出了大量比亚迪汽车,大大小小,各式各样;又仿佛是不约而同地刷到了某场技术公开课,人们想买绿牌车时,不由就谈论起刀片电池、DM-i、热泵甚至是CTB(电池车身一体化)。比亚迪的汽车以肉眼可见 ...