对于不少城市通勤代步为主的消费者来说,手握15万左右预算的时候,往往都会将纯电动车纳入首要考虑的范畴之内。今天就借这一机会,和大家聊聊纯电小型车定位的欧拉好猫,作为同级别认可度较高的代表,到底有着怎样的表现呢? 实拍车型:2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂,售价15.10万。 外观方面,其造型设计还是比较迎合年轻人审美的。复古又带有几分时尚的理念,使其有着不低的辨识度,面对当下颜值之上的时代,欧拉好猫的外观并没有什么槽点可言。采用饱满厚实的车身轮廓,拥有圆形复古设计的头灯组合以及机舱盖位置隆起的线条,在这些设计元素的堆积下,营造出较为浓厚的精致呆萌氛围。 来到车身侧面,其设计风格和前脸造型做到了相呼应,流畅的线条使其看起来较为圆润可爱。侧面加入了凸出设计的亮黑色轮眉,显得层次感分明。长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。 贯穿式尾灯组合设计在后风挡下方,点亮后有着不俗的灯光效果,辨识度还是蛮高的。镶嵌在车尾中间位置的ORA标识,则较好地表明了自身的出处。圆润饱满的车身轮廓,也让这款欧拉好猫有着几分复古老爷车的姿态。 转身坐进欧拉好猫的车内,平心而论,无论是中控布局还是内饰用料,这款欧拉好猫都有着可圈可点的表现。大量软质材料包裹中控台,配合高级感十足的棕色/米色双拼内饰配色,凸显出较为精致豪华的气息,实际质感没毛病。 全液晶仪表盘尺寸为7英寸,行车信息显示比较全面,另外还可以根据自身的喜好进行自定义调节,具有良好的可玩性。将目光转移到内饰中间位置的10.25英寸显示屏,作为内饰座舱智能功能的集合中心,车机功能体验挺出色的。例如通过语音控制就能够对空调功能选项进行操作,与此同时,这套语音控制系统可以进行连续呼叫,识别率较高,反应速度也比较高。 乘坐空间方面,虽然从小型车定位来分析,似乎空间并不是欧拉好猫的强项,但经过个人的试乘,其表现还是挺不错的。我的身高是185cm,坐在这款欧拉好猫的后排,腿部距离前排座椅仍有一拳多的余量。其次后排坐垫有着良好的承托性,座椅内部填充物也比较充足,因此较好确保了乘坐舒适性。后备箱容积分别达到228-858L。 硬件部分,欧拉好猫搭载前置永磁同步电机,极速可以达到150km/h。此次体验车型作为标准续航版本,配备45.99kWh的三元锂电池组,可提供401km的纯电续航里程。将欧拉好猫开起来的时候,给我的第一感觉就是好上手,转向比较轻盈,且动力输出比较从容顺畅,车速超过100km/h继续加速,也不会出现明显的乏力,高速超车可以给驾驶者较足的信心。 欧拉好猫采用麦弗逊+纵臂扭转梁的悬架组合,得益于偏向于家用的悬架调校,减震过滤性有着比较抢眼的表现,能够过滤掉路面上大多数细微震动。但作为城市代步为主的电动家用车而言,欧拉好猫对车身支撑性控制有些一般,车速较快过弯可以感受到较为明显的侧倾。 总结:欧拉作为专注女性市场的汽车品牌,随着近几年的发展,旗下的车型在市场中较好站稳了脚步。就拿这款欧拉好猫来讲,高颜值外观设计以及精致高级的内饰布局,算是自身的较大亮点,契合女性朋友的选车诉求。个人感觉,如果您的预算保持在15万左右,想买辆适合家用、各方面没有明显短板的纯电动车,欧拉好猫或许值得考虑。 文章来源【周鑫说车】版权归原作者所有 |
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对于普通电动车来说,正常续航一般在80公里之内,很少有突破百公里续航的车型,而续航超过200公里更是少之又少。而为了改变这一现状,爱玛在最近新打造了一款电动车指挥官A808。据悉,该车不仅扭力足,而且续航性能 ...