CHN三方企业共同打造的高端智能品牌阿维塔(AVATR)于8月8日,以“这一刻A Moment We Meet”为主题,发布了阿维塔11以及联名限量版阿维塔011,其中阿维塔11三个版本的售价34.99-40.99万元。联名限量版阿维塔011售价60万元。 CHN,亦是硬实力的代名词 如今的新能源大浪潮下,整车厂若要从自研重构核心竞争力,一投入成本过于庞大,二产品力不一定强,未必能在新能源汽车红海里激起水花。但若有着顶尖企业作为背书,走得是联合开发的路线,那造车路上可以避免少走许多弯路甚至可以实现自我造血,最典型的例子就是赛力斯和华为联合打造的问界品牌AITO。 同样的,在CHN的模式下,阿维塔有着长安、华为、宁德时代作为背书,自身的实力自然也不容小觑。长安排在前头,自然是大股东,持股40.99%说明贡献了不少实力;华为作为中国ICT最强者,智能网联的领先者,虽然没有持股,但投入程度自然也不少;宁德时代作为中国动力电池的龙头企业,虽入股了几个车企,但仅在阿维塔做到第二大股东,持股17.1%,投入程度可见一斑。 可见阿维塔凝聚了三大企业各自所在领域的技术优势,那么它的产品力到底如何?阿维塔11能否一炮而红呢? 配置拉满,智能加持 在发布会上,谭本宏介绍了阿维塔的具体车型和售价。从公布的配置图来看,阿维塔具备了成为爆款的潜质。 全系标配双电机,最高功率达到了425千瓦;超长续航车型电池容量116kWh,CLTC工况下续航里程达到了680公里;零百加速最快可达3.98秒;750V高压平台,最大充电功率可达240千瓦,长续航版充电10分钟可增加200公里。 新车全系标配AVATRUST超感系统以及AVATRUST超算系统;搭载了34颗传感器,包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头,辅以高性能计算平台,实现了拥有360°全覆盖的感知能力。 从阿维塔11的主要参数来看,新车在同级竞品中着实能脱颖而出,但决定能否大卖的因素,除了拉满的配置外,还在于华为和宁德时代的光环是否足够吸引用户,最关键的是华为的渠道能力。 前文提到的赛力斯和华为合作推出的问界品牌,得益于华为全国直营店的渠道能力,问界取得了空前成功,月销已达到了7000辆的成绩。除了赛力斯,另一家HUAWEI Inside模式合作的极狐阿尔法S HI版也进入了华为直营店的部分门店,这是华为提供的解决方案HI的集成模式,阿维塔11同样也是诞生于该模式。 自然阿维塔11在销售渠道商也少不了华为的加持。除此之外,发布会上谭本宏还透露将会在今年110城构建体验中心、交付中心,在8月8日的上市之日,首批十城阿维塔体验中心和体验空间同步正式开门营业。 并表示,阿维塔的渠道将不拘一格,将随着全球客户的需求不断扩大直营门店,让消费者可以近距离了解到阿维塔品牌。 CHN平台全新设计 在CHN平台下,阿维塔11满足了长轴距、宽车身的特点。阿维塔11的外观基于全新设计语言打造;其张扬且超常规的轮毂,营造出满满的未来感;巧妙的黄金设计,打造出好看的外观的同时,车内乘坐空间也富余。 在座舱内,标配10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸副驾触控屏;采用了鸿蒙车机,支持手势控制、情绪识别和疲劳检测等智能感应功能;在NVH方面,阿维塔11具备RNC主动路噪消减技术,总声压级可降低到3分贝,峰值声压级降低可达13分贝。 宁德时代提供的电池方案,电池是523的中镍三元,能量密度达到了245Wh/Kg,支持2.2C的快充。据悉,宁德时代最新的CTP3.0电池包——麒麟电池,将有搭载在阿维塔后续推出的车型中。 汽车网评:阿维塔11敢卖40万的底气,就是来自于CHN三方所处领域领先能力的信心。 阿维塔11的市场反响如何,对于长安汽车的转型以及阿维塔未来新能源发展都至关重要。随着100家产品渠道的市场铺开,阿维塔将被越来越多人所知悉。 作为CHN的力作,长安、华为、宁德时代都对阿维塔有着突破市场的期许,诚然我们也期待着阿维塔11投入市场后的表现,接下来,交由时间去验证。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
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