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电动自行车电池是随用随充好?还是用完了再充好?大部分人 ... ...

新能源热讯(稿源) 2022-2-12 21:36 No.1419

之前看过小编写了不少关于电动自行车电池的知识,想大家应该对于“如何延长电池寿命”有了一定的了解。


但是大家要注意:尽管电动车电池是经常要保持满电,但不等于电动车电池要随用随充;同时也不要全用完了再充电,这两种行为都不好,都比较毁电池。


注意:一般电池还剩三分之一时候充电最好。


一、电动车电池是经常要保持满电,但不是等于随时都要冲


有一点大家一定要注意:电动车电池是经常要保持满电,但是不是等于随时都要冲。


不少朋友都认为电动车电池要随使随充,不管自己一天跑多少路,不管电池用到何种程度,下班回家后就把电池充上,第二天才拔下电源。这样固然始终保持了电池的足电状态,但长期使用,在自家插座上容易导致电池过充,对电池寿命有影响。


解决方案:海纳智能充电桩,具有 充满自停 功能,无需人工值守,无需担心过充,既能保证您的充电器转灯后浮充充电1小时更加饱满,又能在充满后自动停止供电,不损伤电池。


二、应该如何做?--“不太懒”“勤检查”


那么我们要如何做呢?其实简单,就是要做到“不太懒”


“不太懒”


首先,不能太懒。不要等到电动自行车的电池一点电量也没了才去充电。特别是电池用完后停一段时间电压又出现回升,称之为“回升电压”,用回升电压工作,会使电池造成不可恢复性的破坏。因此决不能用回升电池跑路,如果在路上没电了,最好关闭电源,靠自己的体力来行驶吧!!


“勤检查”


电池的寿命期内是有一定的充电次数的,达到次数,期蓄电能力也就不行了。所以一定要“勤保养、勤检查”确保电池的最佳状态,不耽误您的行程。


三、什么时候充电合适呢?


那么很多朋友看到这里,一定想:那什么时候充电合适呢?


建议:一般电动车电池还剩三分之一时再充即可。


其实,生活中大家只要多留一份心,就会更好保护好自己的物品,省下不少的开支。不是吗?嘿嘿


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