这辆路虎仍然搭载宝马的4.4T发动机。全新揽胜已经开售,全新揽胜运动版也将在下半年在国内开售。而全新揽胜运动版SVR车型的路试工作也于近日被曝光,新车有望今年年底亮相,2023年初正式开售。 从路试车型来看,SVR车型基于揽胜运动版打造而来,虽然全车都裹着伪装,但还是能看出SVR车型和揽胜运动版的区别,前大灯和进气格栅的造型和揽胜运动版保持一致,最大的区别就是SVR车型的前包围样式,两侧的散热口采用纵向设计,中间的散热口则采用上下双层设计,整体造型更加运动。 车身侧面,SVR车型的整体轮廓和线条设计与揽胜运动版保持一致,但SVR车型将会采用大尺寸全新样式的熏黑轮圈以及多活塞制动卡钳。 车辆尾部,从路试车型可以看出,新车的后扰流版比揽胜运动版更大,运动感十足。同时将会采用双边共四出的排气不同,并且排气口的样式也会与揽胜运动版有所区别。 内饰方面,SVR车型将会延续揽胜运动版的内饰设计,但会配备运动座椅,并且车内会增加碳纤维材质以及SVR的专属logo。 动力方面,SVR车型将搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率预计会达到615马力,最大扭矩可达750牛·米,匹配8速手自一体变速箱、四驱系统以及四轮转向系统。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
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