选择短途代步工具和选择长途出行的工具，会有一些不同的针对点，比如可以用于长途的汽车，选择的时候，动力、时速、舒适度都是关键的选择指标，但对于短途的代步，这些都是“浮云”，没有那么关键，尤其是老年人用来短途代步的交通工具。

我们以老年人经常用来选择作为短途代步的微型低速电动车来看，据我所了解，大部分老年人看重的只是2点，那就是价格和续航，这才是低速电动车企业应该针对目标用户群体的想法，所需要做的改善。

现在太多老年代步车，动辄两三万的价格，其实都忽视了老年消费群体的本质需求，小行家之前看过一辆老年代步车的出厂价格的数据，一辆配置简单的代步车，基本上成本在5000元左右，那么，厂家完全是可以把老年代步车的价格控制在万元以内，但现在主流的低速电动车品牌，没有这样做。

当然，也并不是所有的品牌都完全不注重老年人需求的低价和续航，只不过，需要好好地“淘一淘”，只注重便宜和续航的车型俨然已经是小众车型，小行家精心搜集找到这样2款，价格是1万不到，最大续航210公里，上班、接娃都很实用的微型四轮车。

第1款车型：凤凰M4

优势：大品牌，经济实惠，1万不到的四轮电动车

在我国的交通工具发展史中，凤凰牌应该是有资格留名的品牌，对于很多老年人来说，对它也都是“闻名遐迩”，虽然现在的凤凰有了些落魄，但“瘦死的骆驼比马大”，相比小品牌、杂牌产品，它的品牌影响力还是存在。

这是一款经典造型的老年代步车，整车尺寸也比较小巧，长宽高为2300×1200×1650MM，外观是电泳烤漆，配上“中国红”的色调，看得出凤凰突出的经典传承的寓意，而在内部空间，车辆是可以载4人的设计，足够满足代步、接娃的用车需求。

在动力方面，车辆搭载的是1000W功率电机，这个动力表现平平，但放在它是简单代步车的档次上，也能够理解，而且，这个动力可以30公里/小时的时速，对于短途代步，还是够用的。

而在续航方面，车辆简配的9890元的价格，配置的是48V32AH超威铅酸电池，续航为60公里，对于买菜、接娃这样的出行，是基本够用，另外，它还有高配版本，搭载的电池为60V35AH超威黑金电池，官方给到的参考续航为120公里，而价格也只是1万1左右，还是比较实惠。

其他配置方面：车辆搭载了数字显示屏，可以调整字体大小，让老年人对数据一目了然；当然，这款车没有“高大上”的影音娱乐系统，但支持电台收听，也足够老年人打发驾车时间的孤单；另外，车辆还支持一键冷暖风、防溜坡功能、缓速倒车、倒车影像、智能调节时速等多个实用的配置。

小行家点评：如果只考虑一辆简单的代步工具，这款车还是一个不错的选择，它是有品牌、又实惠的车型，而在配置上，也基本满足用车需求，但唯独一点，它为了车辆的安全性，设置的时速为公认最为安全的30公里/小时时速，虽然更安全了，但也是它的一个软肋之处。

第2款车型：炫豪 新H2

优势：续航高，最高续航210公里

从外观来看，这款车是十分“呆萌”可爱的车型，很适合用来接娃，或女性用来上下班的代步，车辆的前脸是5个竖版的中网进气格栅，搭载2个超呆萌的“大眼睛”前大灯，让车辆充满了可爱气质。

在尺寸方面，车辆也是属于十分的小巧车型，而长宽高为2400×1300×1600MM，而在空间方面，车辆是2门4座的设计，保障四轮电动车的实用性不受影响，载人、接娃都可以实现。

在动力方面，车辆搭载的是1500W功率的正玄波静音电机，具备动力强劲无噪音的优点，而车辆可以实现爬坡25°，最高时速为40公里/小时。

在续航方面，车辆标配的是60V52AH铅酸电池，价格为9280元，不到1万的价格，可以续航80公里左右，按照老年人出行每天8公里计算，基本一次充电可以用一周，而且，这款车还有高续航版本车型，搭载的是60V120AH锂电池，可以实现一次充电，续航210公里的高续航，而价格在1.4万左右。

其他配置方面：在制动方面，车辆是四轮碟刹，液压制动，具备制动更及时，安全性提升的优势；车辆搭载了多功能液晶显示屏，它具备的功能更齐全，支持MP5，音乐视频播放，倒车影像的使用，电台的收听等功能。

小行家点评：这款车从价格、配置的来看，其实是比凤凰的车辆更具有优势，而且，这款车的颜值也更高一些，在时速上也提高到了40公里/小时，实用性也更高一些，代步基本没有问题，但这款车缺点是没有品牌力做支持，但1万元不到，也很难买到一个高品质的车辆，相信很多人也明白，因此，这款车的销量还是不错。

总结：微型四轮车虽然目前还只是小众车型，但它在老年人群中，早已经是选择的主流代步工具之一，而这样的车型，小行家其实不建议选择太贵的，尤其是现在还处于老年代步车身份不明的情况下，这种车型能够允许开几年目前都是未知数，一旦选择价格过高的代步车，以后面临淘汰，将会造成更大的经济损失，这样就得不偿失了。

那么，以上2款老年代步车您觉得怎么样？您觉得这种车型什么价位最合适？欢迎大家评论交流。