新能源强势突袭 燃油车也有亮点 今年的车市“学霸”看这几家

#谁是合资车企学霸#2022年，疫情的阴霾仍未散去，受其影响上半年不少车企产业链停工停产，加之芯片短缺、经济下行等因素，国内乘用车市场环境愈发严峻，大部分车企销量也不尽人意，甚至呈现负增长状态，但总有些“学霸”能免疫外部环境影响实现逆势增长。

进入七月后，各大车企也纷纷发布上半年销量数据。据乘联会的数据统计显示，今年上半年，国内乘用车累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。轿车、SUV、MPV和新能源四大细分市场中，仅有新能源市场实现了正增长。在比亚迪领跑新能源赛道的同时，以广汽丰田为首的老牌车企，也在混动赛道上推陈出新，不断突破。

在乘联会发布的2022年1-6月车企销量排名中，前十名仅有4家车企实现了同比正增长，分别是比亚迪同比增长162.9%、广汽丰田同比增长19.9%、奇瑞汽车同比增长17.2%、以及上汽大众同比增长7.9%。

超越特斯拉 比亚迪销量领先全球

比亚迪上半年交出全球销售64.14万辆的傲人成绩，超出特斯拉7.74万辆，来到全球新能源汽车销量第一的位置，也证明了国内新能源市场有着巨大发展潜力。在疫情与芯片供应影响下，尤其上半年全球能源市场波动，油价上涨，更多消费者转而考虑新能源汽车，街上看到的绿牌车越来越多。作为国内新能源市场的老大，也是第一个宣布停产燃油车的汽车品牌，比亚迪乘风而行，依靠自身掌握核心技术的优势，强势占领市场。

逆势扬帆 广汽丰田领涨合资阵营

除了正值风口的新能源赛道，在大家都认为合资车市场在走下坡路的时候，广汽丰田迎来逆势增长，以19.9%的增长率位居主流合资车企第一。在整体市场环境趋于下滑，新能源汽车抢占风口的艰难条件中，广汽丰田依靠优秀的口碑和扎实的产品走出了一条属于自己的成长线。

广汽丰田立足粤港澳大湾区核心区位，技术发展快并且成熟，作为合资车中的老牌子，保有了日系车一贯的过硬质量、节油、保值等优点，并且在外观设计上更符合国人审美。近年来，随着销量逐年走高，大家对广汽丰田的品牌价值愈发认可，尤其在疫情影响下，消费者购车时更希望买到品牌更可靠、质量有保证、性价比高甚至更具保值属性的车，这时广汽丰田的品牌优势就凸显了出来。

在品牌值得信赖的基础上，靠什么留住消费者呢？作为合资车中的“学霸型选手”，广汽丰田给出的答案是——完善而领先的产品矩阵。广汽丰田自成立以来一直致力于优化产品结构、完善产品布局，在各个细分市场都有口碑质量双在线的头部产品，上半年，三大旗舰凯美瑞、汉兰达和赛那1-6月累计销量303568台，同比增长57.2%，威飒、锋兰达等新产品也挺进各自细分市场头部阵营。

除此之外，广汽丰田的混动产品一直处于国内车市领先地位，上半年更是拿到了混动销量和市占率位居全国第一的好成绩。在混动赛道，广汽丰田车型数量最多，并且覆盖各个细分市场，其中凯美瑞、汉兰达、赛那以及雷凌的双擎版均在各自细分市场位居HEV销量第一。

在新能源汽车如火如荼发展的同时，且不谈充电便捷度，纯电车安全问题一直未能完全解决，其自燃或撞击后燃烧的新闻屡见不鲜，这也使得很多想入手新能源车型的消费者转而选择混动车。得益于完善的产品矩阵，无论是依旧钟情燃油车，还是想要尝试新能源，在广汽丰田都能找到满意的选择。

畅销车型单一 奇瑞下半年任重道远

奇瑞汽车上半年销量同比增长17.2%，这个成绩看上去还算优秀，但细看数据，看似前路大好的增速数据其实是靠奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁等个别车型撑起的，而奇瑞在各个细分市场推出的新车型均是反响平平。据了解奇瑞集团2022年的销量目标是150万辆，力争200万辆，但是从目前来市场状态和销量看，想要销量达到这个目标并不容易。

表现稳健 上汽大众年中销量回暖

上汽大众上半年市场表现依旧稳健，1-6月累计销量达549054辆，同比增加7.68%，累计销量突破2200万台。说起汽车品牌，无论男女老少都一定认识大众这个牌子，即使近年来各大汽车品牌推陈出新，抢占了不少关注，但大众的销量依旧坚挺。上半年上汽大众全线产品销量表现在线，其中朗逸在上半年售出了约16万台，在合资A级车中，仅次于日产轩逸。再加上车购税减半政策的出台，上汽大众在6月迎来了销量的暴涨，据官方数据显示，其6月的销量为12.21万辆，同比增长达到93.50%，市场潜力不可小觑。

写在最后：

在全球新能源市场越发火热的情况下，面对国内层出不穷的造车新势力，如此困境重重的上半年，仍能有创造佳绩、昂首前进的传统车企出现，这为国内乘用车市场整体走出逆境带来了希望。

可靠的品牌与优秀的产品永远不会缺少买家，所有行业都是这样，在疫情后的近三年里，经济环境变差，但诸如豪宅、奢侈品等却不降反升，市场热度居高不下。大浪淘沙下，那些仍旧屹立不倒，甚至还在向高处探索的，一定是经过严苛试炼留下来的“精品”。相信比亚迪凭借DM-i技术和汉等爆款车型，继续在新能源领域拿高分，而广汽丰田凭借领先的混动技术以及良好的用户口碑，将持续担任合资“学霸”。