您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。 中国曾经被誉为“自行车王国”,城市、农村街头遍布着自行车,而自行车作为老少皆宜的代步工具,很受欢迎,但随着1983年电动自行车在我国量产,随后在90年代电动车三大件技术成熟,进入2000年以后,电动自行车就快速普及,如今,自行车已经成为很小众的车型,但是,近几年,休闲、运动类的助力电动自行车、山地车开始崛起,它比电动自行车更轻便、更灵活,让它拥有市场空间,今天就跟大家分享一款凤凰S1电动自行车,一起来看看这款车的测评。 该车延续了自行车的外观,基本上看上去和自行车没有太大区别,采用优质高碳钢车架,羽量化车身设计,整车的重量只有25kg,成年人单手可提,采用内置锂电设计,电池内置加厚管壁内部,经历无数次的测试实验,安全充电无风险,为电动自行车提供动力来源。 凤凰S1配置了26寸的铝合金轮圈,不耐用防腐不生锈,配置具有独特花纹设计的山地越野轮胎,增加超50%的排水空间,实现抓地力强,不易滑的效果,各种路面都能安心驾驶。 车辆负重可达200公斤,适合骑行身高1.5米~2米,座椅采用皮质高弹鞍座,贴合臀部曲线,保障舒适骑行,男生女生也都能骑行该车,车辆贴心话的配置后鞍座,可以放置行李,也能日常带人。 车辆前轮采用加粗减震系统,拥有灵敏的响应和平稳操作,配合轻巧车架,在路途蜿蜒颠簸情况,也能舒适驾乘,没有震动感,坐着更舒服。 动力结构方面,车辆搭载250W无刷专用电机,国标时速25公里/小时,极速可达50公里/小时,搭载日本进口喜诺玛变速套件,9级变速,助力骑行之下,可以实现极速行驶,告别限速烦恼。 整车配置的是BOLI双碟刹,刹车碟片耐磨、散热快,还有高灵敏度的优点,有骑行乐趣,还能保障行车安全。 续航方面,该车采用的是48V32AH汽车级锂电池,纯电续航可达150公里,在能量回收系统边骑边充电加持下,脚踩助力续航可达400公里。 显示方面,车辆配置小巧精致的液晶仪表盘,可对电量、时速等关键数据展现,此外,还能连接手机,查看定位、心率、消耗热量等数据。 总结: 凤凰S1是一款入门级的公路助力电动自行车,车辆可以满足日常代步和健身的两种需求,除了实用,车辆还有上手门槛低,骑行简单,价格实惠等优势,并且,相比较电动车,可以实现400公里的助力续航,续航水平更高,相比较自行车,它可以减少骑行体力,是不错的代步、健身用车。对此,您怎么看呢?欢迎大家评论交流。 文章来源【电动车小行家】版权归原作者所有 |
广州日报讯 (全媒体记者张丹羊 通讯员消宣)昨日,广州市消防救援支队联合广州市市场监督管理局在荔湾区举行“电动自行车安全守护伴你行”活动。记者从活动现场获悉,自今年7月1日新修订的《广东省实施〈中华人民共 ...
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