日前，比亚迪汉DM-p车型全国陆续到店，唯电新能源汽车社区对其进行静态实拍。据悉，全新汉家族已于今年4月正式上市，汉DM-p“202KM四驱旗舰型”售价31.98万元，时隔多月，在广大用户的期待中，汉DM-p终于将在8月中下旬开启首批交付。

此前唯电对汉DM-i及汉EV创世版均已做过详细动态试驾评测，此次拍摄的汉DM-p车型，外观内饰与汉DM-i无异，采用升级版 "Dragon Face" 家族式设计语言，多边形进气格栅及点阵式镀铬中网尽显运动张力，尾灯依旧是汉家族同款“中国结”光源结构。

与汉DM-i不同的是，车尾左下方贴有专属“DM-p”标识，右下方的“3.7s”百公里加速彰显其性能不凡。

从配置来讲，汉DM-p“202KM四驱旗舰型”可以看做是汉DM-i“242KM旗舰型”的双电机性能版，两者无论是智能驾驶辅助配置还是安全舒适配置都大体相同，电池容量也均为37.5kWh。最大的区别在于DM-p车型新增200kW峰值功率后电机，配合上1.5Ti骁云-插混专用发动机及160kW前电机，整车百公里加速仅需3.7s。

更强劲的动力，也需要更优异的制动及悬挂进行匹配。汉DM-p前刹车为通风打孔盘式，配备Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳；汉EV创世版四驱车型独享的DiSus-C智能电控主动悬架也在DM-p身上搭载，能使车辆在不同路面、驾驶环境下自动调整悬架软硬输出适当阻尼，从而让车身保持更为舒适平稳姿态，带来更高操控驾感。

内饰方面，汉DM-p与汉家族其他车型相同，拥有S级豪华旗舰运动内饰及Nappa真皮座椅、HiFi级定制丹拿音响、15.6英寸自适应悬浮Pad等，并可根据自身需求选择龙鳞纹豪华座椅或一体式运动座椅，中控台面可选择天然真木内饰或凝夜紫碳纤维内饰。

配置上，DM-p车型与汉DM-i“242KM旗舰型”一样，搭载W-HUD抬头显示、后排配220V电源插座等更富科技感的特色功能。进行“汉家族两周年OTA礼遇”升级后，汉DM-p还可新增用于智能领航及打灯自动变道的HWA高速驾驶辅助功能，以及DiTrainer教练模式、NVH主动声、全场景智能语音等，而dTCS分布式牵引力控制系统，在汉家族插混车型中，仅有汉DM-p可进行升级。

小结：

上市两年多的比亚迪汉系列，旗下各配置各版本车型已逐步涵盖纯电/插混、两驱/四驱、长/短续航、性能/低能耗、豪华/运动等不同维度全方位领域，此次汉DM-p的到店交付，毫无疑问能满足更多用户的个性化用车需求，汉家族销量更上一层楼。