近几年,国产品牌的崛起让很多人记住了一大批优秀的汽车品牌,比如:哈弗、长安、吉利、传祺和荣威等,不过随着新能源汽车的崛起,有一个国产品牌不得不提,它就是比亚迪。相比较其他国产品牌,比亚迪发展得更为迅速,主要是它的新能源车型众多,更能迎合时下消费需求,今天就为大家带来一款国产豪华轿车,它就是比亚迪汉。 体验车型:2022款 DM-i 121KM 尊荣型,厂商指导价格:22.58万元。 外观方面,比亚迪汉采用了比亚迪最新家族式设计,首先就是巨大的六边形进气格栅非常霸气,里面采用了点阵式设计,视觉看起来更加年轻时尚。进气格栅上方是一条粗壮的镀铬饰条,中间大大的“汉”字车标非常个性。而两侧大灯造型沉稳大气,灯光亮起时效果出众。 比亚迪汉的车身侧面非常修长,车身线条设计流畅,它采用了轿跑式的设计,溜背式的车尾造型提升了整车的运动感。车身尺寸方面,比亚迪汉长宽高分别为:4975/1910/1495mm,轴距为:2920mm,达到了同级标准。 车尾方面,比亚迪汉的车尾造型非常漂亮,一眼看上去更有豪华车的味道。它的整个尾部造型圆润饱满,贯穿式的尾灯造型非常漂亮,灯光亮起时效果出众,整个尾部给人的感觉很高端。 内饰方面,比亚迪汉可以用“科技、豪华”两个词概括。环抱式的内饰造型线条十分流畅,整个内饰最吸引人的地方当属中央那块超大尺寸的中控触摸屏,支持横/竖屏的电动切换,系统运行速度流畅、反应速度快,整体使用感受相当出色。而12.3英寸的液晶仪表盘也是相当惊艳,显示效果好,车内信息一目了然。在内饰做工和用料方面,比亚迪汉在同级别中处于中上水准,2022款 比亚迪 DM-i 121KM 尊荣型还配备了丹拿音响,相当的厚道。 空间方面,作为一辆中大型轿车,比亚迪汉的车内乘坐空间自然不小,无论是前排空间还是后排空间,比亚迪汉都能满足大部分家用需求,而且座椅设计柔软舒适,后排座椅相当厚实,保证了乘坐舒适性。 配置方面,2022款 比亚迪 DM-i 121KM 尊荣型配备了:膝部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道偏离辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式切换、遥控泊车、制动能量回收系统、辅助驾驶系统、可开启全景天窗、电动后备厢、隐藏电动门把手、远程启动功能、低速行车警告、多功能皮质方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电功能、座椅通风加热、电动座椅、手机APP远程控制、多层隔音玻璃、遥控驾驶等功能。 动力方面,2022款 比亚迪 DM-i 121KM 尊荣型采用的是1.5T发动机+单电机的插电混动系统,发动机最大功率102kw,最大扭矩231N·m,电动机总功率145kw,电动机总扭矩316N·m,NEDC工况下纯电续航为121kw,综合续航可达1300km。比亚迪汉DM-i 121KM 尊荣型整车开起来可以用快、顺、静以及省来形容,达到了高级车的行车品质。 总的来看,2022款 比亚迪 DM-i 121KM 尊荣型不仅外观设计出色,内饰科技感和豪华感突出,整车配置相当丰富,乘坐空间大而舒适,新能源技术先进可靠,用车成本低,作为一辆家用车,比亚迪汉还是挺靠谱的。 文章来源【开始聊车】版权归原作者所有 |
比亚迪汉家族车型从发布至今已经有两年的时间了,在这两年里,这台车也经历了17次OTA升级,而按照惯例,在上市两周年这个节点,比亚迪也为我们带来了汉家族车型的两周年OTA升级,这其中都包括哪些功能呢?咱们一个一 ...
截止昨日,我的比亚迪汉DMI刚好过1000公里,其中750公里高速。分享下这1000公里以来的感受。一、能耗如果是纯电(EV),此项可以忽略不计。但DMI是混动,即油电混合动力,所以更多的人会去关注它的能耗表现。个人观 ...