不同车系有各自擅长的价位区间,为什么这么说? 你想一下十万级SUV领域,国产车称王称霸;而在20万级B级车市场,日系车也是备受追捧;但要说30万+级别,德系豪华品牌的影响力从来都不容小觑。 而今天,我们来看看指定价位区间,不同车系的配置差距有多大。以17万为例,看看17万能买到的国产车、日系车、法系车和德系车都有什么不同。 结合终端优惠来看,我们分别选取了凡尔赛C5 X2021款1.6T势不凡版本和日产天籁2021款2.0L XL舒适版车型以及迈腾2020款280TSI DSG舒适型和吉利星越L 2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型,这些产品的共同点就是全款落地价格大概在17万上下。我们将从6个维度来进行对比,看看同价位的前提下,车型差距会有多大。 动力部分:星越L>凡尔赛C5 X>天籁>迈腾 从动力部分来看,不管是排量还是账面数据,最有优势的都是来自吉利的星越L。搭载了2.0T/218马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,最大功率160kW,峰值扭矩325牛米。其次就是凡尔赛C5 X搭载了1.6T/175马力四缸发动机,配8AT变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250牛米。 别看迈腾是涡轮增压发动机,但排量上不如日产天籁。天籁这个价位还买不到2.0T车型,只能看看2.0L/156马力四缸发动机和CVT无级变速箱的组合,比迈腾的1.4T/150马力和7挡干式双离合的搭配更有优势。有人可能要说吉利星越L国产车身份,稳定可靠性肯定不如合资产品,可是别忘了吉利星越L是有沃尔沃品牌背书,动力总成可靠性表现可是不输给合资车型。 尺寸空间:迈腾>星越L>天籁>凡尔赛C5 X 空间来看,轿车产品都是B级车,吉利星越L定位紧凑型SUV,定位虽然低于其他三款车型,但是就数据表现来看,并没有差多少。就拿轴距来说,迈腾表现最为出色,轴距达到了2871mm,其次就是星越L,轴距2845mm,天籁轴距2825mm,凡尔赛C5 X相对不占优势,只有2785mm。车长而言,天籁4901mm,是要远远领先其他三款车型,车宽和车高来说,星越L最为突出。 配置:星越L>凡尔赛C5 X>天籁>迈腾 就配置层面来说,综合对比下来星越L最为突出。像是车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车都有搭载,凡尔赛也不落下风,还多了一个疲劳驾驶提示。不过星越L的配置丰富,还体现在舒适性配置。比如360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降和透明底盘功能。电动感应后备箱、车顶行李架、还有远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热和通风、第二排座椅靠背调节、道路交通救援、OTA升级还有行李厢12V充电插口。自适应远近光以及72色氛围灯、前排隔音玻璃还有5个摄像头、8个超声波雷达等等。可以说是舒适性安全性还有便捷性都兼顾。 凡尔赛C5 X在舒适性配置上可能不如星越L,而且是四款车中唯一一个后排不是独立悬架的产品,但熟悉法系车的朋友们都知道,这不影响法系车的操控表现。尤其是还搭载了悬架软硬调节,驾控体验更出色。天籁和迈腾的配置都不算太高,相比之下迈腾是不太够看,全景天窗都需要后期加装,配置丰富程度表现在四款车中垫底。 优惠力度:天籁>迈腾>星越L>凡尔赛C5X 要说优惠力度。现阶段降幅最高的当属日产天籁,终端优惠在3万以上,其次就是迈腾,降幅在2.5万上下,而星越L因为新车上市没多久,加上本身定价和门槛就不高。目前终端是只给出了万元上下的降幅。而凡尔赛C5 X就是四款车中最坚持的产品,终端没有优惠。这也是法系车一贯的风格,不管卖的好坏,姿态不能低。 整车质保:凡尔赛C5 X>星越L>天籁=迈腾 整车质保同样是消费者关注的重中之重,目前车企都倾向于给出超长质保政策,像是凡尔赛C5 X就给出了5年/15万公里的整车质保政策。星越L则是首任车主享受5年/15万公里,两款车相对用车更加省心便捷。而天籁和迈腾就没什么突出亮点,两款车都是行业普遍的3年/10万公里,表现中规中矩。好在口碑反馈比较出色,故障率相对低。 品牌影响力:大众>日产>吉利>雪铁龙 要说品牌影响力,四款车中迈腾是最有优势的,大众品牌在国内车市的影响力不容小觑,当之无愧的国内销量一哥。其次就是日产天籁,虽然受欢迎程度不如丰田和本田,但是口碑反馈良好。也是有着固定的受众群体,稳定可靠性有保证。迈腾和天籁的保值率也很出色,三年保值率都在65%以上,迈腾要略胜一筹。 而在吉利和雪铁龙之间,口碑上法系车并不差。不管是良心的用料还是出色的操控表现,但它也是典型的叫好不叫座。认可度上吉利显然更胜一筹,星越L做为吉利的旗舰型SUV产品。整体实力均衡,表现亮眼,展现出媲美合资20万级的实力,而雪铁龙C5 X虽然车型实力不差,但过于固执的态度和市场保有率等表现,拉低了整车的印象分,相比之下有相同预算,更多人会倾向于选择吉利星越L。国产车的地位有明显提升,和合资车之间的壁垒也被打破。 所以综合6个维度来看,论综合实力表现,最出色的居然是吉利星越L,这一点也是出乎不少人意料,国产车现如今实力不输给合资真不是夸张。其次就是凡尔赛C5 X,还是那句话,车是好车,但品牌拖了后腿。天籁和迈腾就是伯仲之间,两款车是有好品牌背书,品牌溢价因素包含在内,导致车型配置等表现可能不如其他产品,但考虑影响力和保值率来说,它们也是比较经典不容易出错的选择。 文章来源【图说汽车】版权归原作者所有 |
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