|
今年最热门的高端豪华SUV，无疑就是国产宝马X5。但是，由于国产宝马X5作为大热门车型，使得该车型即便国产后实际价格也并没有比进口车型低太多。尤其是上市初期，全国大范围还出现了不等额的加价现象。这一现象，使得不少对其感兴趣的消费者瞬间心灰意冷。 其实，如果不看重“品牌溢价”的话，其实同价位还真不止这么一款车可选。今天，小编就为大家推荐两款同级别的豪华SUV，它们也许品牌不如宝马“响亮”，但车却一点也不差，而且全部是进口车型，它们就是沃尔沃XC90、进口大众途锐。同价位下，这两款车该怎么选呢？别急，我们慢慢看。 先说它们的价位吧，秉承着花最少的钱办最大的事，所以此次我们的对比，全部采用各车型的低配车型。先说沃尔沃XC90，它的入门车型为2022款B5智行豪华版，指导价63.89万。而大众途锐，入门车型为2022款 2.0TSI领航特别版，指导价53.38万。虽然看起来，双方在指导价上就差出了10万元左右，但其实XC90的优惠力度更大，目前双方优惠完的裸车价基本上都在50万上下。  外观方面，这两台车基本属于同一个风格，都是偏向于沉稳、大气的类型。不过，不同的品牌调性也还是赋予了它们不同的魅力。先说XC90，虽然这代车型已经问世有八年时间了，但放在如今来看，其实并不算太过时。雷神之锤大灯、直瀑式中网配合上高大的车身，这一代XC90看上去更精致、儒雅，它的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。这个尺寸，比起加长过的国产X5虽然略逊一筹，但满足日常家用需求还是毫无压力的。  再看途锐，作为目前大众品牌旗下在国内最高端的SUV，它的外观却并没有很“突出”，也就延续了大众品牌的标准设计语言，即便是200米开外，熟悉的人也能一眼认出这是一台大众。不过，如果你想追求新颖，不妨增加预算考虑曜黑运动套装，搭配了R-line运动外观套件后的它，气质就完全不一样了。尺寸方面，它的长宽高为4878/1984/1717mm，轴距为2899mm，实际空间要比XC90稍小一些。 而内饰配置方面，两台车的风格就大有不同了。XC90是属于典雅、简约的一派，全车多个位置均以桃木饰条点缀，看上去豪华氛围浓郁。但对于很多年轻人来说，这一派可能不是他们的菜。相比之下，途锐的内饰则要现代化很多了。规整的中控台、大尺寸的联屏配上多色氛围灯，档次和科技感同样拉满。总体来说，这两套内饰的受众群体，绝对不是一类人。  而在配置层面，两台车虽然都是入门版，但满足日常家用的话绝对够用了。尤其是XC90，在安全第一位的理念下，XC90全系标配了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置。同时，还多出了全液晶仪表、主驾驶电动座椅等配置。相比之下，途锐则多了第二排座椅调节、前排无线充电、空气悬架等配置，可以说双方表现各有千秋。  而在动力方面，两台车也十分相近，都是2.0T发动机，其中途锐的2.0T是纵置发动机，最大马力245匹，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛·米。匹配8AT变速箱。而沃尔沃XC90，则在2.0T发动机的技术上多了一套48V轻混系统，最大马力250匹，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米，同样匹配8AT变速箱。哦对，双方尽管都是低配车型，但是都配备了四驱系统。整体来说，二者的数据还是难分伯仲的。 整体看下来，这两款车不仅价格接近，尺寸、配置、动力也都是针尖对麦芒般相似。如此看来，同样的预算，你会选择大众途锐还是沃尔沃XC90？ 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
整理丨潘磊编辑丨子钺本周汽车行业事件导读：蔚来或推出第三品牌；马斯克称应放弃混动汽车；广汽指责Stellantis；宾利上半年赚近4亿欧元；新能源购置税免征政策将延续。一周投融资本周全球汽车交通领域融资事件共13 ...
不同车系有各自擅长的价位区间，为什么这么说?你想一下十万级SUV领域，国产车称王称霸；而在20万级B级车市场，日系车也是备受追捧；但要说30万+级别，德系豪华品牌的影响力从来都不容小觑。而今天，我们来看看指定价 ...
