盘点7月车型投诉：宝马深陷机油旋涡，比亚迪遭遇幸福的烦恼

近期，车质网公布了7月车型投诉前30排行榜，也就是下方这张表格，上面清晰地写到了各车型的名字，7月份和6月份投诉数量以及典型投诉问题。

接下来，咱们就来找寻下这份TOP30投诉排行榜当中的一些亮点，来给大家做一个简单的评论，希望对于大家当下的买车有一些帮助。

亮点一：宝马深陷机油旋涡

如果没记错的话，在今年5月份，宝马X3和宝马5系就是车质网当月投诉排行榜的前两名，“烧机油”的毛病被放在桌面上公开讨论，引起了车界热议。

很多有此遭遇的宝马车主直指这款B48TU型号发动机，用他们的话说，由于设计缺陷，导致机油分离不净，机油会直接进入到气缸里面出现积碳。虽然宝马声明2021年9月份以后的车改进了气门室盖垫，但实际上问题依然存在。

这不，7月份宝马X3和宝马5系两款走量车型依然进入了这份榜单的前10名，二者当月各自投诉量分别为228和69。虽然相较于上个月的投诉量而言出现了一定幅度的下滑，但从某些方面这也说明了“烧机油”依然困扰着一大批宝马车主。

与此同时，仔细研究这份榜单的话，你会发现一个尴尬的现象，那就是在这份榜单里，被投诉的豪华品牌貌似只有宝马的身影。

果不其然，除了X5和5系因为“烧机油”的毛病被车主投诉外，进口的X4、6系GT、进口5系居然也在这份榜单的前列，出现的问题除了“烧机油”之外，还有发动机故障灯亮、制动系统异常等毛病。

众所周知，以往谈到“烧机油”等类似问题时，一汽奥迪貌似会被公众首先想到，甚至坊间还表示“不烧机油的奥迪不是正宗的奥迪”。有意思的是，这份榜单里奥迪居然不在里面，而宝马多款车型轮流出现，就像一位网友苦笑的那样，恍惚之间给人宝马继承了奥迪“烧机油”的衣钵？

亮点二：比亚迪遭遇幸福的烦恼

除了宝马多款车型登上投诉榜单外，近年来爆红的比亚迪也没能“幸免”。

宋Pro新能源成为投诉排行榜第一名，数量多达656，接下来是自家的海豚，投诉量为63，另外还有宋PLUS新能源，数量为37。

不过，相较于宝马因为“烧机油”等质量问题被车主投诉，比亚迪各车型被投诉的原因有点让人哭笑不得，那就是等待提车的时间太长了，一部分客户受不了所以要投诉。

类似的情况不只是比亚迪，还出现在几何EX3功夫牛和奇瑞小蚂蚁这两款纯电小车身上，他们也出现在了这份榜单上。由此可见缺陷+多点散发疫情的影响，新能源的提车周期确实是一个大问题。

如果没记错的话，在去年9月份的比亚迪e3.0平台发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福谈到了当下DM-i交付慢的问题，并且向消费者致歉。表示目前产能正在爬坡，将加快交付。

但无奈的是，比亚迪的需求实在是太猛了，上一款新车火一款。公开数据显示，比亚迪现在手握超50万台订单无法及时交付，并且订单的数据还在持续增加。某种程度上讲，这也是为什么比亚迪最近几年在全国密集建厂的原因。

可以预期的是，随着比亚迪在全国多地的工厂陆续建设好投产，当下的提车周期长等问题会得到极大的缓解。

【结语】以上便是对7月车型投诉亮点的简要盘点，无论是宝马深陷机油旋涡也好，比亚迪遭遇幸福的烦恼盘也罢，都是当下车市的一个缩影，那就是新旧势力的交叠，车市的竞争和洗牌速度加快。对于此，您有什么观点和看法？欢迎在文末留言互动。