据一份最新数据显示,吉利汽车在2022上半年的销量成绩为613,842台,基本与去年同期持平。尽管期间遭遇了芯片短缺和供应链等问题的影响,但“躺平”的成交量似乎也意味着,吉利确实应该推出一款全新的产品来证明自己了。 8月5日晚间,浙江宁波,吉利汽车全新旗舰SUV FX11迎来全球首秀,并且公布了新车的正式命名——博越L。而在吉利的愿景中,“L”代表着Larger(更大)、Luxury(旗舰)和Legend(王者归来)等三大含义,这也意味着博越L在定位上要相比过去的博越X等产品更加高端。 与此同时,在全球首发现场,吉利汽车官还推出了“超吉宠粉”官方福利,自8月10日起,前1000名下定的用户可享“5000元定订金抵10000元购车款”。另外吉利汽车还将在广州、上海、北京、杭州、天津等全国多个城市开启“超级智驾体验官招募计划”,相关地区的用户可以抢先体验博越L的产品魅力。 作为一款全新的产品,此次发布的博越L诞生与“中国星”系列一样诞生于吉利的CMA架构,因此新车也搭载了更多领先的智能化配置。比如拥有吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统,可在高速或快速路况下实现由A点到B点的自动驾驶;而全新的银河OS Air车机系统也换装了骁龙8155芯片,具备语音交互、小憩模式、空调联动等多个场景的互动功能。 除此之外,全新博越L还应用了多重智能安全系统,配备了吉利汽车独创的“七层智能安全识别圈”,从信息安全、驾驶安全到主动避险安全、被动碰撞安全,再到事故报警及救援安全等,从多个维度为用户提供了全方位的道路安全保障。 从外观上看,博越L采用了吉利全新家族化设计语言,进气格栅的面积进一步扩大,前脸比例也偏向于激进风格。尤其是与中网连为一体的LED灯组,内部加入点阵式布局,点亮后呈虚线状向外放射,在夜间也带来了不错的辨识度。 作为一款紧凑型SUV,全新博越L的车身尺寸达到了4670*1900*1705毫米,长城与一台哈弗H6相当,因此也可以预测到实车应该会比图片中的更大。 另外,为了进一步满足年轻用户的审美喜好,博越L的侧颜设计也同样十分激进,一条粗壮有力的腰线从D柱一直贯穿至翼子板。而车顶则采用了悬浮式风格,同时提供多种双色车身可供选择。 尾部的线条略显夸张,硕大的尾灯在一定程度上借鉴了之前“Vision Starburst”概念车的设计风格,在点亮后形成了一个巨大的“H”型字样。同时下包围的设计也很有战斗气息,不过就当前官方发布的图片来看,排气管似乎被隐藏在了车底。 最后在动力方面,全新博越L当前暂未发布具体动力配置,但不可否认的是,未来该款车型一定会搭载吉利雷神混动,推出智擎Hi·X版本,搭载1.5T发动机,匹配混动专用3DHT Pro变速箱,拥有20个工作模式以及3个固定速比。在提升动力性的同时,也带来了领先同级的燃油经济性。 汽车网评:为吉利旗舰家族再添“壮丁” 作为吉利旗舰家族的新成员,全新博越L在定位和配置上都足以让人眼前一亮,并且基于CMA架构的支持,更多智能化配置也在时刻吸引着年轻用户的目光。诚然,在经历了2022上半年不稳定的市场行情后,一个强大的吉利将再度回归。 而这也正如吉利汽车集团CEO淦家阅先生在发布会上所说的那样:“革新是流淌在吉利血液里的基因,从博越到博越L,吉利为用户带来了一款款更高代际的智能汽车。博越L把最新、最流行、最好的智能科技都惠及用户,为智能汽车注入了不断进化的生命力。” 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
众所周知,中国品牌紧凑型SUV市场高手云集,而吉利汽车在这一级别又有一个大动作,较早曝光的“吉利FX11”迎来了首发亮相,并正式命名为博越L。从命名中,我们可以看出两个信息点,一是带上了“L”,意味着定位更高 ...
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