您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。 新国标电动车的好处是不需要驾照,就能上路,这对于很多没有摩托车驾照的用户来说,免去考取驾照,使用更方便,但新国标电动车,往往都是续航比较差的,不过,这也不是绝对的,现在各大品牌,也纷纷推出一些高续航的新国标电动车,小行家就来盘点,目前各大品牌的高续航新国标车型有哪些。 雅迪的高续航新国标电动车代表车型:雅迪冠能3 S9MAX最大续航:200公里 雅迪在主流的一线品牌中,新国标电动车续航是比较高的,当然,它也是在2022年才首次推出续航进入“200公里”的新国标电动车,就是来自它的雅迪冠能3 S9MAX。 该车搭载雅迪是TTFAR3.0增程系统,可以说是集所有的能够助力续航科技于一身,包括降风阻车身,降滚阻轮胎,降电阻电缆,还有省电电机,高密度碳纤维2.0锂电池,另外,车辆还有能量回收系统,边骑边充电,在搭载48V48AH容量之下,车辆可以实现200公里的高续航。 爱玛的高续航新国标电动车代表车型:爱玛星耀A101最大续航:130公里 喜欢高颜值的新国标电动车,爱玛是不错的首选,爱玛向来不追求超高续航,而是更注重外观设计,目前在新国标电动车中能够“矬子里拔将军”的也就是这款爱玛星耀A101。 该车搭载的是爱玛引擎MAX升级版,从外观来看,车辆造型圆润简洁,配色时尚随性,好看耐看,并且支持手机解锁,拥有前后碟刹,在续航上,搭载大容量锂电池,一次充电续航130公里。 台铃的高续航新国标电动车代表车型:台铃V30超智版最大续航:130公里 台铃虽然在电动摩托车中有很不错的表现,最高续航可达到656公里,但在新国标车型中,表现平平,目前新国标车型基本续航都在100~120公里左右,而台铃V30超智版是目前续航最高的。 该车是一款智能电动车,拥有手机智能连接,可以通过手机查看电量、预估续航、定位等10多项车辆管理,并且,不需要钥匙,手机就能完成操作。此外该车搭载4.0省电系统,外加十大省电科技升级,实现“一次充电,双倍续航”,最高可以达到续航130公里。 新日的高续航新国标电动车代表车型:新日小风雅Q3最大续航:100公里 新日无论是在电动摩托车,还是新国标电动车,在续航里程的表现上,都是一般水平,它虽然之前定位是“高端锂电”,但随着石墨烯电池的普及,后又对石墨烯电池应用频繁,可以说是定位不清晰,摇摆不定,而在高续航新国标电动车中,都是在100公里以内。 这款新日小风雅Q3是2022款的新国标电动车,车辆除了拥有NFC、OTO、蓝牙连接等智能控能,它还可以头盔进行车机语音控制,十分方便,而在续航上,车辆拥有能量回收电控系统,边骑边充电,实现一次充电,续航100公里。 五羊的高续航新国标电动车代表车型:五羊新品009-3三代最大续航:350公里 五羊作为摩托车起家的品牌,对于续航有一定的自我要求,尤其是它推出的五羊新品009-3三代,目标群体就是城市中无法使用电动摩托车,只能使用新国标电动车的外卖小哥,它配置的续航是很多品牌,都无法比拟的。 该车除了拥有USB充电、液晶仪表盘、碟刹等基础配置,并没有太多助力续航的核心科技,但它车辆在电池的搭载上,采用A+汽车级锂电池,拥有50AH×2的双电池组,充满电可以实现续航350公里,是用电池容量说话的电动车。 正步的高续航新国标电动车代表车型:正步深远A8最大续航:700公里+ 正步虽然是折叠电动自行车起家的品牌,但它在高续航新国标电动车中,有着不俗的表现,它和深远合作打造的一款“外卖神车”,续航上是我所认知的天花板级别的水平。 该车同样没有太多的助力续航核心科技,但它搭载高密度汽车级锂电池,宁德时代三元锂电池,寿命长,续航高,而电池容量高达260AH,一次蓄电可超12度电,充满能跑700公里以上,日常用车就不存在续航焦虑。 总结: 上面介绍的六款电动车,都是各大品牌目前最高续航的新国标电动车,也就是不需要驾照就能骑行的车辆,从续航水平来看,续航在100公里~700公里之间,如果用于日常代步,都不需要天天充电,用车更方便,大家可以根据自己的需求进行选择,最后小行家要提醒,电动车续航不是越大越好,尽量保持3~7天充电一次,这样才比较合理。 那么,上面的六款高续航的新国标电动车,您觉得哪款更好呢?欢迎大家评论交流。 文章来源【电动车小行家】版权归原作者所有 |
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IT之家 8 月 6 日消息,据中证网报道,小牛电动 CEO 李彦表示,小牛电动正在寻找新的电池技术替代,公司计划 2023 年推出首款钠离子两轮电动车。据李彦介绍,同等续驶里程下,钠离子电池比锂电池重但具有成本优势。 ...